软土质路基在珠江三角洲分布较广,其主要原因是地面低洼、降水充足、

题目

软土质路基在珠江三角洲分布较广,其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水饱和、透水性小、压缩性大、抗剪强度低,因而在行车荷载作用下,出现沉降、弹簧、沉陷、基底向两侧挤出等病害。

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第1题:

路基施工不宜冬季进行的项目有( )。

A.高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤
B.河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤
C.土质路堤路床以下1m范围内,
D.土质路堤工程的施工
E..半填半挖地段、挖填方交界处

答案:A,B,C,E
解析:
2020版教材P 11
路基工程不宜冬期施工的项目

(1) 高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工。

(2) 河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工。

(3) 土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工。

(4) 半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。

河滩地段利用冬季水位低,开挖修建防护工程,但应采取措施保证工程质量。

第2题:

在不良土质路基处理中,按照路基处理的作用机理,可以分为()。

A.砂垫层
B.土质改良
C.土的置换
D.土的补强
E.电化学

答案:B,C,D
解析:
2020版教材P14页
按路基处理的作用机理,大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。

第3题:

降水或由地下涌出地表的水,汇集在地面低洼处,在重力作用下经常地或周期地沿流水本身造成的洼地流动,这就是()。

A.平川

B.沟谷

C.水道

D.河流


正确答案:D

第4题:

对路面补强或改建时,需对路基状况进行调查和评定,其内容涉及()

  • A、路基土质
  • B、填挖高度
  • C、地面排水情况
  • D、地下水位
  • E、路基干湿类型

正确答案:A,B,C,D,E

第5题:

我国实施南水北调的主要原因是()

  • A、降水时间分布不均
  • B、降水空间分布不均
  • C、南方的水质比北方的好
  • D、加强北方的内河航运

正确答案:B

第6题:

路基施工不宜在冬期进行的工程项目有( )。

A.土质路堤路床以下1m范围内
B.挖填方交界处或半填半挖地段
C.含水量高的流动土质
D.高速公路、一级公路的土质路堤
E.河滩低洼地带,可被水淹没的填土路基

答案:A,B,D,E
解析:
路基工程不宜冬期施工的项目: (1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工;
(2)河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工;
(3)土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工;
(4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。

第7题:

埃及农耕区分布在尼罗河及其三角洲的原因是()

  • A、地势平坦,降水较多
  • B、尼罗河定期泛滥,淤积形成肥沃的土壤
  • C、河运发达,交通便利
  • D、气候干旱,日照充足

正确答案:B

第8题:

路基施工不宜冬季进行的项目有( )。

A.高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤
B.河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤
C.土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工
D.土质路堤工程的施工
E.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工

答案:A,B,C,E
解析:
2019版教材P11页
路基工程不宜冬期施工的项目
(1) 高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工。
(2) 河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工。
(3) 土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工。
(4) 半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。
河滩地段利用冬季水位低,开挖修建防护工程,但应采取措施保证工程质量 。

第9题:

地面排水主要排除()。

  • A、生活污水
  • B、低洼地雨水
  • C、养护用水
  • D、天然降水

正确答案:D

第10题:

在地面沉降地段、软土路基等特殊地段,高程控制网复测周期不宜超过()年。

  • A、一
  • B、二
  • C、三
  • D、四

正确答案:A

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