汽车挂挡困难，有撞击声；挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火，此故障是离合器（）。
第1题：
踏下离合器踏板变速器挂挡困难或挂不进排挡的原因是（）。
第2题：
车辆起步时入档困难，强行入档后，不抬离合器踏板，车辆即向前走或发动机立即熄火，故障是（）。
第3题：
A、汽车加速时车身抖动
B、变速时挂挡困难或挂不进排挡
C、不抬踏板汽车就向前行驶
D、松开离合器，汽车不能顺利起步
第4题：
自动变速器的（）试验就是通过挂挡和制动使变速器涡轮不转，测得发动机转速，分析故障原因。
第5题：
汽车挂挡后，尚未抬起离合器，即行走或熄火者，是离合器分离不彻底故障吗？
第6题：
发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。
第7题：
离合器打滑的现象有（）。
第8题：
变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明（）
第9题：
一辆汽车采用液压式离合器，发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声；如果勉强挂上档，则在离合器踏板尚未完全放松时，发动机熄火。请分析故障产生原因，并说明此故障诊断方法步骤。
第10题：
发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速时伴随有齿轮撞击声，说明离合器打滑。