发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。
第1题：
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重 泄漏、节温器主阀门脱落。
第2题：
在行驶过程中，发动机突然过热，原因是（）。
第3题：
A.检查分电器状况
B.检查水泵轴与叶轮是否松脱
C.打开水箱盖，检查冷却液是否进行大循环
D.检查点火提前角
第4题：
行驶过程中发动机突然过热，原因可能是（）。
第5题：
汽车发动机多采用离心式水泵，其基本结果由（）组成。
第6题：
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。
第7题：
冷却水泵漏水，可能会导致发动机过热开锅。
第8题：
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，()、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。
A.冷却不足
B.风扇皮带打滑
C.水泵轴与叶轮脱转
D.冷却液循环压力不够
第9题：
发动机的过热主要与（）有关。
第10题：
下列内容，不属于发动机过热的故障表现的有（）。