气门间隙（）时，气门受热会造成气门关闭不严，功率下降。
第1题：
气门间隙过大，使气门在热状态下关闭不严而发生漏气，造成气门烧蚀和功率下降。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
在冷态下，气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙过小，热态时，气门会因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成漏气。
第5题：
气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
第6题：
气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
第7题：
气门间隙减小，造成（）。
第8题：
气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。
A.进气不足
B.排气不足
C.进气不足、排气不净
D.气门关闭不严密造成漏气
第9题：
气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。
第10题：
气门间隙过小则（）