发动机敲缸响声在怠速和冷车运转时不明显。
第1题：
发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
第2题：
发动机冷车怠速运转时，气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声，热车时响声消失，气门间隙为（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。
第5题：
柴油发动机在怠速和中速时，响声比较明显，是（）。
第6题：
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声，响声随单缸断火减弱或消失，即为（）。
第7题：
发动机怠速运转时，气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声，转速升高响声随之增大，热车时响声减小，故障为（）。
第8题：
发动机（）敲缸：怠速冷车起动发出“嗒嗒”声，转速稍高后响声减弱或消失。
第9题：
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。
第10题：
柴油发动机在怠速时，响声清晰，是（）。