气压制动阀在维持制动时，进排气阀门处于关闭状态。
第1题：
()不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。
A.制动阀排气阀卡滞，关闭不严
B.制动软管、制动器室膜片破裂
C.制动阀进气阀打不开
D.空气压缩机传动带打滑
第2题：
制动阀进气阀打不开是气压正常，但气压制动系制动失效的原因之一。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A.进气阀开启排气阀关闭
B.进气阀关闭排气阀开启
C.进排气阀均关闭
D.进排气阀均开启
第4题：
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在（）位与（）位时但断电微动开关473将处于常闭状态。
第5题：
风关式调节阀在停电时处于（）状态
第6题：
关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
第7题：
关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管.制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是（）。
第8题：
东风EQ140型汽车制动阀处于双阀关闭的平衡位置时,前后制动气室的气压分配是。( )
A.一致的
B.前大于后
C.前略低于后
第9题：
风开式调节阀在停电时处于（）状态。
第10题：
在气压制动系中，行车时能够控制制动力的是（）