压缩机正常停机后,润滑油泵必须维持运转,检查润滑油温度,调整油冷

题目

压缩机正常停机后,润滑油泵必须维持运转,检查润滑油温度,调整油冷却器水量,使出口油温度保持在()℃左右。

  • A、25
  • B、30
  • C、40
  • D、50
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第1题:

丙烷压缩机停机后必须油运到轴瓦温度为()℃时,方可停润滑油泵

A、40

B、50

C、60

D、70


参考答案:A

第2题:

离心式压缩机正常停机后,润滑油泵和密封油泵必须()

  • A、立即停止运转
  • B、维持运转
  • C、长时间运转
  • D、前三项均可

正确答案:B

第3题:

关于离心式压缩机停车的注意事项,下列说法正确的是()。

A、通常机组停机后,系统泄压后方可停密封油系统

B、通常原动机停机后,润滑油温低于45℃时方可停润滑油泵

C、机组停车后每隔30分钟盘车转180,直至机体温度降至室温

D、停机后即可停润滑油及密封油


参考答案:ABC

第4题:

压缩机润滑油中断导致压缩机联锁后,向透平各润滑点提供所需润滑油的设备是()。

  • A、润滑油高位槽
  • B、密封油主泵
  • C、密封油泵
  • D、急冷油泵

正确答案:D

第5题:

离心压缩机润滑油系统日常维护不需检查的参数是()。

  • A、油箱液位
  • B、润滑油压力
  • C、润滑油冷后温度
  • D、润滑油流量

正确答案:D

第6题:

正常停机后,润滑油供油温度呈下降趋势,当油箱温度指示到30℃时,操作员即停下润滑油泵停止油循环,试分析该操作有何不妥?


正确答案: 这是不妥的,因为正常停机后,转子处于盘车状态或不连续盘车状态,一方面通过油循环,降低轴承回油温度,另一方面盘车状态能使转子均匀地冷却,但是一旦停油泵太早,盘车也就不能正常进行,转子处于静止状态,处于高温状态的机体仍会把热传给轴承座,这部分热量将会积起来,造成轴承温度高报警,严重时甚至烧掉巴氏合金,同时转子也会受影响,即不均匀冷却。
对于有蒸汽泄漏的透平,更应该注意这个问题。一般衡量冷却是否合格的标准是以轴承座温度低于70℃且不再回升为标准。

第7题:

浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→()→润滑点→主油箱。

  • A、油泵→油冷器→过滤器
  • B、过滤器→油泵→油冷器
  • C、油泵→油冷器→密封点
  • D、油泵→油冷器

正确答案:A

第8题:

关于往复式压缩机润滑油系统的工作原理,下列说法正确的是()。

A、通常润滑油泵一开一备,当润滑油的压力低时备泵可自启动,压缩机即可不受任何影响而正常运行

B、为防止润滑油压力低对压缩机造成危害,润滑油压力低到一定值,压缩机将自动停机

C、润滑油的温度超过100℃应禁止启动压缩机

D、润滑油系统投运后便可启动压缩机


参考答案:B

第9题:

压缩机联锁后,透平各润滑点所需润滑油是由()提供的。

  • A、高位槽
  • B、润滑油主泵
  • C、密封油泵
  • D、急冷油泵

正确答案:D

第10题:

活塞压缩机开车前润滑油系统检查()

  • A、油泵自启动
  • B、润滑油压
  • C、润滑油温
  • D、润滑油位

正确答案:A

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