驾驶舱大多数按压灯电门有两个位置,如果一个白色OFF灯亮。()

题目

驾驶舱大多数按压灯电门有两个位置,如果一个白色OFF灯亮。()

  • A、电门松出,且系统处于不工作状态
  • B、电门按进,且系统处于故障状态
  • C、电门按进,且系统处于工作状态
  • D、电门松出,且系统处于测试状态
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

关于飞行记录器测试组件上的OFF灯,不正确的说法是()

  • A、系统有故障时OFF灯亮
  • B、系统不工作时OFF灯亮
  • C、如果系统正常则测试时亮
  • D、FDAU状态继电器可能导致OFF灯亮

正确答案:C

第2题:

飞行中,液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时,偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯:().

  • A、电门仍保持在”ON”位,但”偏航阻尼器”灯亮
  • B、电门跳到”OFF”位,且”偏航阻尼器”灯亮
  • C、电门仍保持在”ON”位,且”偏航阻尼器”灯也不亮
  • D、电门跳到”OFF”位,且”偏航阻尼器”灯也不亮

正确答案:C

第3题:

紧急出口灯”NOTARMED”灯何时亮()?

A、只有当紧急出口灯电门在”OFF”位时

B、只有当紧急出口灯电门在”ON”位时

C、当紧急出口灯电门护盖盖下时

D、上述A或B


参考答案:D

第4题:

以下哪种情况下,能使应急灯点亮()。

  • A、驾驶舱应急灯电门在“预位”位,客舱应急灯“正常”位,直流汇流条无电或电压低于12V时;
  • B、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“接通”位;
  • C、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“正常”位;
  • D、驾驶舱应急灯电门在“接通”位,客舱应急灯电门在“正常”位。

正确答案:A,B,D

第5题:

B757飞机超温过热会出现哪些指示:()。

  • A、“BLEED”灯亮
  • B、引气电门的“OFF”灯亮
  • C、EICAS信息
  • D、以上所有

正确答案:D

第6题:

灯光控制面板上NAV和LOGO灯控制开关的1,2号位置,实现航行灯和LOGO灯控制说法正确的是()

  • A、电门在1号位置,则尾部航行灯不亮,而左右翼尖航行灯亮;电门在2号位置,则尾部航行灯亮,而左右翼尖航行灯亮
  • B、电门在1号位置,则左翼尖航行灯亮;电门在2号位置,则右翼尖航行灯亮
  • C、电门在1号位置,则飞机的航行灯只有一个灯泡亮,在2号位置航行灯两个灯泡都亮。
  • D、电门在1号位置则航行灯亮,但LOGO灯不能被点亮;电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮

正确答案:C

第7题:

当FDR有故障时:()

  • A、仅驾驶舱飞行数据记录控制面板上的OFF灯亮
  • B、仅DFDAU上故障灯亮
  • C、驾驶舱OFF灯和DFDAU上故障灯都亮
  • D、不确定

正确答案:C

第8题:

当两个主起落架的下蹲电门位置不一致时,有何提示或警告?

  • A、ANTISKID FAIL灯亮
  • B、SQUAT灯亮
  • C、MFD上游SQUAT信息

正确答案:A

第9题:

如果驾驶舱应急灯主控制电门在预位位,滑梯预位情况下打开舱门,外部应急灯:()

  • A、亮
  • B、不亮

正确答案:A

第10题:

当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时,机组的正确处理动作为:().

  • A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”,并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位
  • B、在冷却几分钟以后,按压跳开复位电门
  • C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位
  • D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位,相应的发动机引气电门也置于”OFF”位,并将APU引气电门置于”OFF”位

正确答案:A

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