如何提高电传操纵系统的可靠性?

题目

如何提高电传操纵系统的可靠性?

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第1题:

什么是电传操纵?


正确答案:把操作系统中的机械传输部分全部用电信号代替,于是就产生了电传操纵。

第2题:

现代电传操纵系统采用何种技术保证其可靠性不低于机械操纵系统的可靠性().

  • A、采用新型电子元件
  • B、减少系统环节
  • C、采用更可靠的加工方法
  • D、余度技术系统

正确答案:D

第3题:

A320飞机采用哪种操纵系统().

  • A、机械操纵
  • B、电传操纵
  • C、半机械半电传
  • D、A+B

正确答案:B

第4题:

在集中控制方式中,如何提高系统的可靠性?


正确答案: 系统应采用双机配置,双机集中控制又可分为话务分担和主备用方式。

第5题:

电传操纵系统存在的问题?


正确答案: 成本较高。由于单通道电传操纵系统可靠性不高,一般采用三余度或四余度系统提高可靠性,故技术复杂、成本较高。
系统易受雷击和电磁脉冲的干扰。由于大量电子线路、数字装置的采用以及复合材料在飞机结构中所占比重越来越大,这些材料与金属材料相比,电磁屏蔽能力相当小,导致对电磁干扰和雷击防护性能的降低,成为电传操纵系统的突出问题。在FBW系统研制过程中必须重视解决对雷击损害的防护和系统之间电磁干扰等问题。

第6题:

电传操纵系统尚存在如下缺点:().

  • A、不利于座舱环境的布局。
  • B、影响飞机控制性能的正常发挥。
  • C、系统构成需要较高的成本,对电磁干扰敏感且易遭雷击。
  • D、现有的飞机所采用的电传操纵系统多使用单通道系统,可靠性差。

正确答案:C

第7题:

电传操纵系统与传统机械操纵系统相比,最大的优点是:()

  • A、显著提高操纵系统的可靠性
  • B、操纵系统的成本大幅度降低
  • C、提高系统抗电磁干扰特性
  • D、有效减轻系统重量、体积,同时改善飞机的操纵性、稳定性

正确答案:D

第8题:

为提高提升机制动系统的可靠性,应对制动系统加装(),按钮应设在操纵台上司机易操作的位置。


正确答案:紧急卸压回路

第9题:

简述如何提高集散控制系统可靠性。


正确答案: 为了提高集散控制系统的可靠性,首先是硬件的工艺结构可靠。集散控制系统使用高度集成化的元器件,采用表面安装技术,大量使用CMOS器件减少功耗,电子组件采用全密封的结构,增强抗环境腐蚀的能力。第二是采用冗余技术。集散控制系统的电源、控制单元、过程接口、控制用的I/O元件及人机接口均采用冗余化配置;信息处理器、通讯接口、内部通讯总线、系统通讯网络均采取冗余措施。第三是采用容错技术,集散控制系统采用故障自检、自诊断和无扰动切换技术。

第10题:

CFM56-3发动机采用的是何种形式操纵系统()

  • A、电传操纵
  • B、钢索机械式操纵
  • C、液压操纵
  • D、齿轮齿条式

正确答案:B

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