如果起飞收襟缝翼时卡阻，为什么要使用选择速度（）
第1题：
起飞后过早收襟/缝翼（early configuration change after take off）会影响飞机的起飞性能和单发情况下的越障能力，高度低于多少英尺触发三级事件？（）
第2题：
起飞后过早收襟/缝翼（early configuration changeaftertakeoff）会影响飞机的起飞性能和单发情况下的越障能力，高度低于多少英尺触发三级事件？（）
第3题：
A、是单发爬升参考速度
B、是最小爬升梯度速度
C、所有起飞襟翼位置起飞时保持的最小机动速度或收襟翼的起始速度
D、是起飞目标速度
第4题：
在什么情况下，FAC不能提供风切变警告（）.
第5题：
固定翼起飞前为什么要校准空速？怎么操作？（固定翼）
第6题：
在空中襟翼手柄放出到“1”位时，下列说法正确的是（）.
第7题：
使用翼尖刹车后，如何进行复位（）
第8题：
绿系统+黄系统低压()
A、缝翼缓慢/襟翼缓慢
B、缝翼缓慢/襟翼卡阻
C、缝翼卡阻/襟翼缓慢
第9题：
襟缝翼卡阻着陆时使用自动驾驶仪的最低高度是（）
第10题：
襟翼位置双针指示器：（）。