在对操纵面进行静平衡检查或质量再平衡时,安装在操纵面上的所有部件

题目

在对操纵面进行静平衡检查或质量再平衡时,安装在操纵面上的所有部件都必须:().

  • A、拆卸下来
  • B、保持在原位
  • C、调整到操纵面前缘
  • D、调整到操纵面后缘
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第1题:

高速列车采用的()必须进行动平衡或静平衡鉴定。

  • A、轴颈
  • B、轮座结合面
  • C、踏面
  • D、轴肩

正确答案:A

第2题:

A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()

  • A、方向舵及可配平水平安定面(THS);
  • B、升降舵和方向舵;
  • C、升降舵及可配平水平安定面(THS)

正确答案:A

第3题:

在精馏塔控制中,当采用塔顶部回流或再沸器加热量作为操纵变量来控制产品质量时,则称为能量平衡控制。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

由于操纵面大多数维修工作是在其转轴之后进行的,为了恢复操纵面修理后的质量平衡状态,通常()

  • A、在操纵面中部的适当位置加装适当配重
  • B、在操纵面后缘适当位置加装适当配重
  • C、在操纵前缘的面内部或上面适当位置加装适当配重
  • D、在操纵面的下表面内部适当位置加装适当配重

正确答案:C

第5题:

无论长径比大或小的旋转零、部件,只须进行静平衡即可保证正常工作。


正确答案:错误

第6题:

以下对飞机操纵性说法不正确的是()

  • A、飞机的操作性不能改变原来的平衡状态
  • B、飞机在空中操纵是通过一个操纵面进行的
  • C、飞机操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆,脚蹬动作而改变飞行状态特征
  • D、以上都不对

正确答案:A,B

第7题:

零件或部件在径向位置上有偏差时叫做()。

  • A、静不平衡
  • B、动不平衡
  • C、动平衡
  • D、静平衡

正确答案:A

第8题:

所谓飞行操作系统的主操纵力是指()

  • A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力
  • B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力
  • C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力
  • D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力

正确答案:A

第9题:

在对副翼进行修理和重新蒙上蒙皮之后,该操纵面:()

  • A、不需要进行平衡检查;
  • B、当离位修理时,才进行平衡检查;
  • C、必须进行平衡检查;
  • D、当原位修理时,才进行平衡检查。

正确答案:C

第10题:

在对飞机进行配平操纵时,操纵动作的方向应当与相应主操纵方向()

  • A、一致
  • B、相反
  • C、一致或相反
  • D、没有关系

正确答案:A

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