刹车系统包括()个刹车关断活门,用于提供或关断刹车液压。

题目

刹车系统包括()个刹车关断活门,用于提供或关断刹车液压。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
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第1题:

正常情况下,当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时,表明()

  • A、停留刹车已作动
  • B、停留刹车关断活门已打开
  • C、停留刹车系统已预位
  • D、停留刹车选择活门已关断

正确答案:B

第2题:

在关断位时,停留刹车关断活门的作用()。

  • A、在正常刹车计量活门里保持刹车压力
  • B、当备用刹车系统获得压力时,解除刹车的正常刹车压力
  • C、在刹车上产生液压锁,防止从正常防滞活门丧失正常刹车(回油)压力
  • D、刹车板保持在工作位置

正确答案:C

第3题:

如果由于系统故障需要关断防滞前轮转弯电门,则在关断前:()

A、踩下刹车脚蹬,以防止在关断时失去刹车

B、必须松开刹车脚蹬,以防止转换后太大的刹车压力

C、没有任何限制,踩下和松开都可以


本题答案:B

第4题:

在备用刹车情况下,当机组感觉刹车脚蹬偏软时,下面哪个因素是可能的()

  • A、备用低压液压系统油路中有空气
  • B、绿液压系统油路里有空气
  • C、刹车控制钢索张力偏低
  • D、停留刹车关断活门没有完全打开

正确答案:A

第5题:

下列有关刹车系统回油的叙述正确的是().

  • A、只有在实施停留刹车时,才关断回油
  • B、只有刹车储压器供压时,才关断回油
  • C、回油的关断是备用伺服活门执行的
  • D、回油的关断是自动选择器执行的

正确答案:D

第6题:

下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是()

  • A、刹车选择活门(SELECTVLVE.由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
  • B、正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
  • C、刹车储压器仅能用于停留刹车
  • D、备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力

正确答案:D

第7题:

实施无防滞功能的备用刹车时().

  • A、只能由刹车储压器提供刹车压力
  • B、将无法调节刹车压力的大小
  • C、仅由刹车储压器提供刹车压力时,回油被关断
  • D、只能提供7次刹车

正确答案:C

第8题:

在测试停留刹车系统时,发现停留刹车工作时刹车压力下降太快,下面哪种说法是错误的()

  • A、储压器预充压力可能太低
  • B、正常刹车计量活门回油系统可能有渗漏
  • C、停留刹车关断活门可能有渗漏
  • D、刹车防滞活门可能有渗漏

正确答案:D

第9题:

起飞后收起落架刹住主轮使用的是:().

  • A、A系统液压,正常刹车计量活门
  • B、B系统液压,备用刹车计量活门
  • C、A系统液压,备用刹车计量活门
  • D、B系统液压,正常刹车计量活门

正确答案:C

第10题:

737-300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给:().

  • A、选择活门
  • B、转换活门
  • C、停留刹车关断活门
  • D、防滞刹车控制组件

正确答案:D

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