在人工起动模式下，当发动机N2转速达到43%，将会（）

第1题：

第2题：

在正常发动机起动时，燃油增压和关断活门何时打开？（）

• A、当N2转速达到25%时自动打开
• B、当燃油电门移到“ON”位时
• C、当燃油电门移到“ON”位，并且燃油压力达到一定值
• D、都不对

第3题：

第4题：

发动机的点火系统，正确的说法是：（）.

• A、自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
• B、人工起动时FADEC将指令连续点火
• C、当N₂等于43%时，点火自动关断
• D、干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

第5题：

在发动机起动瞬间，起动机处于（）状态，其转速＝（），反电动＝（）。这时的电枢电流达到（）值，称为（）电流；产生的转矩（扭矩）达到（）值，称为转矩，因此易于起动发动机。

第6题：

下列哪种方式不能使EEC通电？（）

• A、发动机起动手柄放在IDLE/慢车位
• B、发动机起动电门放在FLT/飞行位
• C、在CDU上选择“发动机”维护页
• D、当N2转速达到15%时

第7题：

当发动机起动电门处于“关断”位，则（）

• A、通常情况下点火不工作
• B、EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统
• C、起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时，EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火
• D、以上都对

第8题：

第9题：

在人工模式下，当发动机N2转速达到53%，将会：（）

• A、人工起动按钮上的ON指示灯灭
• B、EEC给ECAM提供信息指示起动机活门必须关闭
• C、起动活门自动关闭
• D、以上都不对

第10题：

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）

• A、将相应发动机起动手柄放切断位
• B、人工将发动机起动电门放到OFF位
• C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出
• D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出