自动飞行系统的使用阶段有：（）.

第1题：

水平安定面的弹性偏置(bias)出现在:（）

• A、所有的自动飞行进近阶段
• B、自动飞行LAND 2进近阶段
• C、自动飞行LAND 3进近阶段
• D、不确定

第2题：

在自动着陆阶段，主飞行控制计算机控制（）.

• A、飞行指引指示
• B、自动油门
• C、监控系统故障
• D、MCP上窗口的显示信息

第3题：

发动机页面如何选择（）

• A、人工或根据飞行阶段自动；
• B、人工；
• C、根据飞行阶段自动。

第4题：

如果飞行员按压自动油门脱开按钮超过15秒：（）.

• A、自动油门功能（包括α平台）在剩余飞行阶段丧失。
• B、无任何影响（动作持续太长）。
• C、自动油门系统脱开，但可以通过接通另一侧自动驾驶来恢复。

第5题：

自动飞行系统是由哪两个子系统组成（）

• A、飞行导引管理系统和飞行增稳系统；
• B、飞行导引管理系统和飞行控制系统；
• C、飞行控制和飞行增稳。

第6题：

自动飞行控制系统是由（）等系统组成的.

• A、自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统
• B、自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统
• C、惯性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统
• D、自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统，自动油门系统

第7题：

飞机综合数据系统的AIDS PRINT按钮，有什么作用（）

• A、可立即打印针对不同飞行阶段的特殊报告
• B、可以在飞行数据记录上设置事件标记
• C、机务人员为方便维护时使用

第8题：

飞行指引的使用情况是（）。

• A、全飞行过程均能使用
• B、不能在起飞阶段使用
• C、不能在起飞和着陆阶段使用
• D、必须和自动驾驶仪配合在一起使用

第9题：

在自动飞行控制系统中，控制飞机飞行轨迹的是（）

• A、自动驾驶仪
• B、偏航阻尼器
• C、马赫配平系统
• D、自动油门系统

第10题：

自动飞行系统的使用阶段有：（）

• A、起飞，爬升，巡航，下降，进近以及着陆的整个飞行过程。
• B、不能用于起飞阶段
• C、不能用于着陆阶段
• D、不能用于起飞和着陆两个阶段