EEC通过什么控制PRSOV？（）

第1题：

EEC通过什么控制涡轮间隙？（）

• A、PRV
• B、HPV
• C、TCC
• D、BLEED VALVE

第2题：

如果EEC通道A故障，会发生什么（）？

• A、EIU超控BEEC转换至通道
• B、EEC转换至通道B工作
• C、EEC电源被关断

第3题：

对于液压机械式加电子监控型发动机控制，正确的的说法是：（）.

• A、EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制
• B、EEC对重要工作参数进行安全限制
• C、EEC进行启动、加速、减速控制
• D、EEC故障时，液压机械式调节器可以独立正常工作

第4题：

燃油系统中，即可以由燃油手柄控制，又可以由EEC控制的活门是（）。

• A、低压燃油活门
• B、燃油计量活门
• C、FMU
• D、PRSOV

第5题：

反推如何控制？（）

• A、通过油门手柄上的反推控制杆
• B、由EEC自动控制
• C、在反推范围内通过油门杆控制
• D、都不对

第6题：

下列关于EEC的说法中哪个是不正确的（）。

• A、EEC工作正常，发动机具有自动起动功能
• B、起动电门放在“起动”位，EEC有电供给
• C、EEC与飞机系统的联系是通过ED而来建立的江
• D、EEC的重置只能由起动电门关断或通过断电来控制

第7题：

EPR传感器失效会发生什么？（）

• A、EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式。
• B、EEC转换成额定N1方式。
• C、EEC转换成非额定N1方式。

第8题：

气源系统调压关断活门（PRSOV）的作用是什么？

第9题：

下面关于EEC的说法错误的是（）.

• A、EEC是发动机的主要控制器
• B、EEC都有两个通道
• C、EEC的两个通道都同时起控制作用
• D、EEC一般都处于双通道模式

第10题：

下列关于EEC的说法哪条是正确的（）.

• A、每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动
• B、每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据
• C、正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的
• D、EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力