当供气电门放在“AUTO”（自动位）时（）。
第1题：
什么情况下不能产生风切变警告（）.
第2题：
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
第3题：
A、说明备用供气风扇故障
B、备用供气风扇自动开始工作
C、正常供气风扇下游无气流
D、正常供气风扇对应的管道阻塞
第4题：
关于结冰探测系统，以下哪种说法正确？（）
第5题：
哪种情况再循环风扇会工作（）
第6题：
当APU引气活门打开时，又无渗漏警告，引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么（）
第7题：
当客舱信号牌电门放在AUTO”位时，”FASTEN BELTS”灯和”RETURN TOSEAT”灯何时亮（）？
第8题：
关于客舱压力模式选择电门正确的是？（）
第9题：
当空调隔离活门电门在“AUTO”位时，什么情况下，隔离活门会自动关闭？（）
第10题：
当隔离活门电门在AUTO位时，隔离活门在什么位置（）