简叙地面电源供电时驾驶舱火警测试现象。
第1题：
在驾驶舱正常关断发动机是通过？（）
第2题：
飞机在地面连接上地面电源车时，GPCU（地面电源控制组件）由谁供电（）
第3题：
A、只要将乘务员面板上的地面勤务开关按下即可
B、只要将地面电源插头接到飞机上即可
C、将电瓶开关接通再按下乘务员面板上的地面勤务开关
D、将电瓶开关接通再接通驾驶舱地面电源开关
第4题：
在没有建立电源的飞机上，起动好APIJ后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试：（）.
第5题：
如果上个航班结束后，APU未关车，你在进行驾驶舱预先准备期间，要测试火警/过热警告工作是否正常，应注意什么问题：（）.
第6题：
当APU运转，按压测试火警测试面板的火警测试按钮超过10秒将（）。
第7题：
将”地面电源”电门扳到ON位接通地面电源的供电时，地面服务汇流条由谁供电（）？
第8题：
（EMB145）当GPU（地面电源车）接上并起动好，不进驾驶舱，地面服务电源如何供电。（）
第9题：
在驾驶舱中，APU人工关车的方法有哪些（）？
第10题：
发生火警时，应立即关闭电源走就近的什么地方疏散至地面？