当风挡加温控制电门在“ON”位,操纵试验电门到“过热”位则()

题目

当风挡加温控制电门在“ON”位,操纵试验电门到“过热”位则()

  • A、过热指示灯亮,松开试验电门后过热指示灯灭
  • B、过热指示灯灭,松开试验电门后过热指示灯亮
  • C、过热指示灯保持燃亮
  • D、过热指示灯灭
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第1题:

如何对风档加温过热保护电路进行测试()?

  • A、风档加温电门ON位,过热灯亮。
  • B、测试电门放在OVHT位,过热灯亮。
  • C、风档加温电门ON位,测试电门放在OVHT位,过热灯亮。
  • D、测试电门放在PWR位,过热灯亮。

正确答案:C

第2题:

飞机在地面时,为避免座舱风挡玻璃过热而损坏,通常由:()

  • A、温度控制组件断开全功率加温电路
  • B、过热控制组件断开全功率加温电路
  • C、功率控制组件断开全功率加温电路
  • D、起落架空地感觉电门断开全功率加温电路

正确答案:D

第3题:

对风挡加温系统进行”电源(PWR)”测试时,以下哪个说法正确:().

A、测试只能在地面进行

B、只要风挡加温电门放在”ON”位,且”ON”灯熄灭时,就可以进行测试

C、测试电门扳到”PWR”位的时间不能过长,因为此时过热保护不起作用

D、若测试时风挡已处于正常温度,则相应的”ON”灯不会亮


参考答案:B

第4题:

卫生间水加热器的地面复位,哪种说法正确()

  • A、在空中,当水温达到125°F时,过热电门断开,地面复位
  • B、在空中,当恒温器电门断开后,地面复位
  • C、在空中,当水温≥19°F时,过热电门断开后,地面复位
  • D、在空中,当断开水加温器控制电门后,地面复位

正确答案:C

第5题:

4,5号风挡如果出现过热:()

  • A、WHCU将断开风挡电源
  • B、过热时驾驶舱信号牌上会有故障指示
  • C、4,5号窗的过热电门作动,断开风挡加温电源
  • D、通过风挡控制电门断开加温电源

正确答案:C

第6题:

下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭()。

  • A、备用襟翼予位电门在予位ARM,且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位
  • B、备用襟翼予位电门在予位ARM
  • C、备用襟翼予位电门在予位ARM,且备用襟翼控制电门在收上UP位
  • D、备用襟翼控制电门在收上UP位

正确答案:A

第7题:

绿色风挡玻璃加温“ON”灯:()

  • A、在加热时明亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变暗亮
  • B、无论何时,当风挡玻璃加热电门在“ON”位时都明亮
  • C、在加温时暗亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮
  • D、只要风挡玻璃通电加温时都亮

正确答案:D

第8题:

下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭()。

A.备用襟翼予位电门在予位ARM,且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位

B.备用襟翼予位电门在予位ARM

C.备用襟翼予位电门在予位ARM,且备用襟翼控制电门在收上UP位

D.备用襟翼控制电门在收上UP位


参考答案:A

第9题:

什么情况会导致风挡加温”ON”灯灭?()

  • A、相应的风挡加温电门关
  • B、相应的风挡加温电门关,或风挡过热
  • C、相应的风挡加温电门关,或风挡过热,或发生系统故障
  • D、相应的风挡加温电门关,或风挡过热,或发生系统故障,或风挡达到工作温度

正确答案:D

第10题:

电源系统正常以及驾驶舱风挡加温电门置于“ON”位时,以下哪种情况下没有电流通过相应风挡的加温层()

  • A、风挡温度已超过设定加温值
  • B、相应的过热指示灯亮起时(不包括4号和5号风挡)
  • C、作动过热测试开关后(不包括4号和5号风挡)
  • D、以上都是

正确答案:D

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