APU指示显示在下ECAM显示器上可以()
第1题:
飞机未通电,APU灭火瓶因过热释放,如何发现这种情况()
第2题:
风切变指示显示在哪里?()
第3题:
上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()
A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面
B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面
C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)
第4题:
A320飞机的APU燃油低压关断活门作动筒内有“关闭”和“打开”两个位置电门,但在ECAM上指示活门的位置状况有几种?()
第5题:
襟缝翼位置指示在()
第6题:
如果ECAM下显示器故障,那么ECAM下显示器的内容会()
第7题:
如果上ECAM显示器故障,E/WD的数据将();如果此情况下想在下ECAM上保持显示SD的数据,如何处理?
第8题:
如DMC1+3故障,还能正常工作的显示器是()
第9题:
在停机坪上,APU工作时,停留刹车置于“ON”位,ECAM上的停留刹车指示为().
第10题:
如两个ECAM显示器故障,ECAM数据可以在ND上显示是通过()