敞车车门捆绑加固有何要求？

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敞车车门捆绑加固有何要求？

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相似问题和答案

第1题：

起吊重物时，对捆绑有何要求？

正确答案: 1、起吊的重物，必须先用绳子或链子很牢固和平稳地绑着，绳子或链子不应有打结和扭劲的情况。
2、所吊的物件若有棱角或特别光滑的部分，在棱角或滑面与绳子相接触处应加以包垫，防止绳子受伤或打滑。

第2题：

开启敞车下扇门时时，站在车下的人员应立于车门侧旁，防止车门落下和货物落下砸伤。

正确答案:正确

第3题：

棚车车门捆绑加固要求:关好车门后,用不细于()铁丝将两侧车门上、下部门扣和门鼻拧紧三圈,剪断余尾。

A.6号

B.8号

C.10号

D.12号

参考答案：C

第4题：

C₇₀型敞车车门门缝间隙有哪些要求？

正确答案: ⑴侧开门门缝间隙、车门与搭接件间隙≤6mm；
⑵侧开门上、下四角局部间隙≤8mm。

第5题：

对装载货物的敞车，装车后要检查（）、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。

A、车辆标重
B、车门状态
C、车门插销
D、制动状态

正确答案:C

第6题：

如何开关敞车车门？

正确答案: 部颁《铁路装卸作业安全技术管理规则》规定：
⑴开启敞车下扇门时，车上人员应检查上扇门销、钩链是否完整、销牢，门销底孔应插好V型钩，由两人用两根拉门绳将车门拉起，卡牢两个车门卡，并用拉门绳从车门立柱处绕过，将两侧车门拴牢。无须翻起下扇门时，应用支门器支开，不准掩夹石块等物。
⑵开60吨中开门敞车的两侧吊门及50吨敞车两端小门时，除挂好钩链，应用拉门绳将车门与车体一齐拴牢。开启敞车车门时，站在车下的人员应立于车门侧旁，防止车门落下和货物溜下砸伤。进出车厢时不应从开启的车门下钻上钻下。
⑶开启敞车上扇门、关闭下扇门时必须做好呼唤应答，确认门下无人后再放下，关上扇门时应用拉门绳拉起销牢，车门迎面禁止站人。
⑷开关敞车车门必须逐个地开关，不得同时进行。

第7题：

辅修时，敞车车体有何检修要求？

正确答案: （1）敞车车体胀出大于60mm，端板胀出大于80mm时调修；
（2）金属补助梁弯曲时调修，截换或更换；
（3）端墙板外胀影响钩提杆及手制动机作用时调修；
（4）端梁、上侧梁、角柱盖丢失时添补，裂纹时更换；
（5）各车门及附属配件齐全作用良好，外脚蹬、扶手、绳挂、卷扬机挂钩、柱插、门挡木、色票插等配件齐全良好；
（6）门角铁、端板上沿角铁弯曲时调修，丢失者可不添补。侧板上沿角铁弯曲时调修，丢失时添补；
（7）腰带（侧柱连接铁）弯曲时调修，丢失时添补，门折页弯曲时调直，折断时焊修。

第8题：

上海局集团有限公司要求:切实落实车门关闭捆绑制度。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第9题：

对装载货物的敞车，装车后要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。

正确答案:正确

第10题：

《加规》对货物捆绑材料使用有何规定？

正确答案: 捆绑货物应使用未受损伤的镀锌铁线、钢丝绳、盘条、固定捆绑铁索、紧固器或绳索。使用钢丝绳时，应用钢丝绳夹头与紧线器作连结装置。
常用镀锌铁线规格为8、9、10号，使用时应数股拧成一根，直径小于2.6毫米的镀锌铁线禁止使用。固定捆绑铁索的长度为2600毫米。捆绑绳索的抗拉力不小于800公斤；加固轻浮货物时抗拉力不小于300公斤。使用绳网加固货物时，网眼为正方形，边长为250毫米-350毫米，编织绳抗拉力不小于300公斤。货车篷布用的弹力篷布绳抗拉力不小于250公斤。

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