在调车作业中,如何防止“堵门”或“尾追”?

题目

在调车作业中,如何防止“堵门”或“尾追”?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

为防止“堵门”、“尾追”,调车人员必须认真细致地做好排风工作。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第2题:

差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是()。

A.实现进路锁闭

B.防止调车尾追列车

C.检查敌对进路未建立

D.防止同时向无岔区段调车


正确答案:B

第3题:

为防止“堵门”、“尾追”,调车人员要根据风向、车组性能,正确掌握车辆走行速度;使用减速器和脱鞋器调速时,要瞻前顾后,既要保持车组间隔又要考虑后续车组下峰,不要夹停、脱停,也不要造成前慢后快。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

调车人员在作业中如何数数计速?


正确答案: 数数计速,就是调车人员自己数数的办法来计算车辆走行速度。每数一下为1秒(或0.5秒)钟,数两下就是2秒(或1秒)钟,而后根据车辆走完一定距离所需的秒数来计算。计速所用的距离可以采用设备间的固定距离,如电杆一般为50m;钢轨一般为12.5m、25m长度;车辆换长有1.0至1.6多种。有了固定的距离,就可以用眼看车辆经过固定距离的时间秒数或耳听车轮两次打击钢轨接头声音的时间秒数,计算出速度来。其计算公式为:
速度(km/h)=距离(m)/时间(s)×3.6,式中3.6为换算系数。
为免于每次计算,可熟记几个常用数字,直接按秒数报出速度。

第5题:

在欠平衡作业中,在工作台工作时,如何有效防止工具掉入井内或坠落伤人?


正确答案:将工具绑在绳上,绳的另一端绑在手上或防喷器壳体上。

第6题:

发现“堵门”或有“尾追”可能时,应通知相关作业人员,可不停止作业。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第7题:

在调车作业中,前方进路的确认是如何规定的?


正确答案:在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由司机负责;推送车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派其他调车员确认。

第8题:

为防止“堵门”、“尾追”,调车人员要根据风向、车组性能,正确掌握车辆走行速度,使用减速器调速时,要瞻前顾后,既要保持车组间隔又要考虑后续车组下峰,不要夹停,也不要造成前慢后快。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第9题:

调车人员在作业中如何观速?


正确答案:观速即是调车人员在车上低头看枕木头或石碴的状况来判明车辆的走行速度。如调车场每节钢轨的长度为12.5m,下铺18根枕木,能较慢地数清枕木根数时,约在4km/h左右;能较快地数清枕木根数时,约在7km/h左右;能看清而数不清时,约在10km/h左右;接近看不清枕木根数时,约在15km/h左右。
如能清晰地看清石碴形状时,约为7km/h以下,一般地看清石碴形状时,约在7~10km/h;看不清或接近一线时,约在13~17km/h;成一条线时,在25km/h以上。

第10题:

调车作业中遇有补充或变更作业计划时,可以不停车接受,待机组人员接取、核对无误后方可作业,防止计划不清盲目行车。


正确答案:错误