随循环增压比提高燃气轮机装置实际循环的热效率（）
第1题：
第2题：
燃气轮机检修后应进行的试验可不包括（）。
第3题：
压缩气体制冷循环中,随循环增压比提高( )。
A、制冷系数增大
B、制冷系数减少
C、循环制冷量增大
D、循环制冷量减少
第4题：
燃气轮机热力循环的主要热力参数有压比和温比，主要性能参数有比功、循环热效率、热耗率等。
第5题：
循环热效率ηt随压缩比ε增大而（）；随预膨胀比ρ值增大而明显（）
第6题：
燃气轮机理想循环的热效率只与（）有关。
第7题：
随着压缩比的提高，发动机理论循环的热效率提高。
第8题：
布雷顿循环的热效率取决于( )。
A、压气机中绝热压缩的初态温度
B、压气机中绝热压缩的终态温度
C、循环增压比π
D、循环增温比τ
第9题：
朗肯循环与卡诺循环相比，主要优点是（）。
第10题：
燃气轮机理想循环的热效率与温比（），与压气机压比（）。