什么是多级透平的轴向推力?

题目

什么是多级透平的轴向推力?

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相似问题和答案

第1题:

分数透平、压缩机的轴向推力增加的原因有哪些?


正确答案: 透平轴向推力增加的原因:(1)后汽缸负荷过大(抽汽少、注汽多)。(2)蒸汽参数低于设计值。
(3)叶片结垢,轮盘产生压力差。(4)透平负荷超过设计条件。(5)产生水击。(6)真空系统严重恶化。
压缩机轴向推力增加的原因:(1)高压缸四段出口压力过高。(2)缸体“O”形环密封泄漏,使三段压增加。(3)四段温度超高。(4)级间密封泄漏,改变正常压差。
危害:推力过大或超过止推瓦块承载能力,瓦块乌金就可能变形,龟裂,甚至烧坏,造成转子串动位移,使转子与静止部分发生摩擦碰撞,引起机组损坏的严重事故。

第2题:

多级水泵平衡盘的作用是平衡轴向推力,此外还起转子轴向定位作用。


正确答案:正确

第3题:

多级汽轮机汽缸反向布置的目的是平衡轴向推力。

A

B



第4题:

透平轴向推力超标会损坏()。

  • A、推力轴瓦
  • B、汽封
  • C、喷嘴
  • D、动、静叶片

正确答案:A,B,D

第5题:

多级汽轮机的轴向推力是如何形成的,如何平衡?


正确答案: 轴向推力形成:对于轴流式汽轮机,在蒸汽沿轴向从高压端向低压端流动做功时,蒸汽压差作用在转子凸出部件(叶片,叶轮等)两侧引起从高压端指向低压端的轴向力,这个力称为转子的轴向推力。对于多级汽轮机,轴向推力就是各级轴向力的叠加。
平衡方法:
1)平衡活塞法
2)转子设计成转鼓式
3)叶轮上开平衡孔
4)气缸对称布置
5)采用推力轴承

第6题:

合适的止推轴承是保障透平压缩机组转子轴向推力平衡的部件。


正确答案:正确

第7题:

多级汽轮机轴向推力分为()

  • A、动叶片上的轴向推力
  • B、叶轮轮面上的轴向推力
  • C、推力盘上的轴向推力
  • D、汽封凸肩上的轴向推力

正确答案:A,B,D

第8题:

多级泵的平衡盘起()作用。

A只平衡轴向推力

B平衡轴向推力+转子定位

C平衡径向推力

D便于泵的安装


B

第9题:

透平、压缩机轴向推力是怎样产生的?怎样平衡?转子推力方向如何确定?


正确答案: 透平的轴向推力产生是由于冲动或透平低压段动时具有一定反动度,因此在叶轮前后有压力差产生,同时隔板间隙漏汽,使叶轮前后产生压差,由于以上原因,故产生了与蒸汽流向相同的轴向推力。平衡方法可以在叶轮上开平衡孔,止推轴承平衡其余推力。
压缩机由于叶轮的轮盘和轮盖的面积不同,所受气体的作用也就不同,在相互抵消后,还剩下一部分轴向力作用于转子,所有叶轮轴向力之代数和就是整个转子的轴向推力,方向是从高压端面向低压端。平衡方法是设平衡盘减小轴向推力,止推轴承平衡剩余推力。

第10题:

多级泵轴向推力的平衡办法一般采用()。


正确答案:平衡盘