简述使胀差向正值增大的主要因素

第1题：

冷态滑参数启动过程中，限制加负荷的主要因素是差胀正值的增加。

A对

B错

第2题：

轴向位移为正值时，差胀向正值方向变化。

第3题：

第4题：

大容量汽轮机停机从3000rpm打闸时，高、中、低压差胀都有不同程度的向正值突增，（）突增的幅度最大。

• A、高压差胀
• B、中压差胀
• C、低压差胀

第5题：

汽轮机在升速过程中，胀差向（）变化。

• A、零值；
• B、正值减小；
• C、负值。

第6题：

汽轮机在打闸后的降速过程中，胀差向（）变化。

A零值；

B正值增大；

C负值。

第7题：

汽轮机起动前向轴封供汽时间必须恰当，冲转前过早地向轴封供汽，会使（）。

• A、上、下缸温差增大
• B、使胀差正值增大
• C、 使胀差负值增大
• D、使轴向位移增大

第8题：

大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，高压胀差、中压胀差、低压胀差都有不同程度的向正值突增、（）突增的幅度较大。

A高压胀差

B中压胀差

C低压胀差

第9题：

热态启动，轴封汽源采用辅汽低温段供汽，高中压缸胀差变化趋势是（）。

• A、向负值增大方向变化；
• B、J向正值增大方向变化；
• C、基本保持不变。

第10题：

冷态启机升速过快易使机组胀差增大。