为什么可以利用研究喷嘴变工况特性的结果分析动叶栅变工况特性？

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第1题：

等转矩限制特性线在Pe－n坐标中,可以用过坐标原点与过()的直线来表示。

A、超额工况点

B、标定工况点

C、部分工况点

D、极限工况点

参考答案：B

第2题：

变工况稳态分析是针对管道运行条件发生变化前后对应的两个稳态工况进行对比分析。()

参考答案：正确

第3题：

对船舶倒车工况特性曲线理解错误的是:()

A、船速越低，特性曲线越靠近坐标原点

B、系泊工况时，特性曲线通过坐标原点

C、n正=n倒，特性曲线通过并对称于坐标原点

D、系泊工况时，特性曲线不对称坐标原点

参考答案：C

第4题：

什么是离心泵的工况和最佳工况及变工况？

正确答案: 在离心泵的性能曲线上，任意的流量点，都可找出一组与其对应的扬程H、功率P、效率η值，通常把这一组对应的参数称为工作状况（简称为工况）。对应于最高效率点的一组工况称为最佳工况，其他工况点均为变工况点。

第5题：

离心泵装置的工况有时可用闸阀来调节，也就是通过改变水泵出水阀门的开启度进行调节。关小阀门，管道局部阻力值加大，( )，出水量减小。

A.管道特性曲线变陡
B.水泵特性曲线变陡
C.等效率曲线变陡
D.效率曲线变陡

答案：A

解析：

第6题：

为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于()

A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内

B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内

D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

参考答案：D

第7题：

研究推进装置工况配合特性，就是分析驱动一负荷平衡图中曲线交点的变化，两线交点的特点是符合( )。

A.能量守衡定律

B.速度特性

C.推进特性

D.等转矩特性

正确答案：A

第8题：

研究推进装置工况配合特性,就是分析驱动－负荷平衡图中曲线交点的变化,两线交点的特点是符合:()

A、能量守衡定律

B、速度特性

C、推进特性

D、等转矩特性

参考答案：A

第9题：

变工况

正确答案: 任何偏离设计参数的运行工况统称为变工况。

第10题：

什么汽轮机的变工况及变工况特性，引起汽轮机运行工况变化的原因有哪些？对变工况前后的G－P关系研究有哪些重要结论，这些结论有何用途？

正确答案: 汽轮机的变工况：由于各种因素影响，运行参数偏离设计值的工况变工况特性：变工况运行时汽轮机的特性引起汽轮机运行工况变化的原因：
1）外扰：外部需求变化。
2）内扰：初终参数变化通流部分结构变化（结垢磨损等）进汽调节方式变化
热力系统热力系统运行方式变化对变工况前后的G－P关系研究重要结论：弗留格尔公式
用途：
1）监视汽轮机通流部分运行是否正常
2）推算出不同功率（流量）时各级的压差和比焓降，从而计算出相应的功率速比效率及零部件的受力情况。

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