变压器有哪些主要部件？各部件的作用是什么？

题目

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第1题：

牵引变压器由哪些主要部件组成？各部件的作用是什么？

正确答案: 牵引变压器是油津式变压器，它主要是由铁心、线圈、油箱、套管、油枕、防爆管、净油器、散热器、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。
（1）铁心：是变压器最基本的组成部分之一，它由硅钢片叠装而成，变压器的一、二次线圈都绕在铁心上。
（2）线圈：用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈，有一次侧线圈或二次侧线圈，都绕在铁心上，导线外边用纸或纱包绝缘。
（3）油箱：是变压器的外壳，内部充满变压器油，使铁心与线圈浸在变压器油内。变压器油的作用是绝缘和散热。
（4）绝缘套管：变压器各侧引线必须使用绝缘套管，为了线圈的引出线从油箱内到油箱外，使带电的引线穿过油箱时与接地的油箱绝缘。绝缘套管有纯瓷、充油、电容等不同形式。
（5）油枕：变压器油因温度变化会发生热胀冷缩现象，油面也将随温度变化而上升火下降。油枕的作用就是储油与补油，使油箱内保证充满油，同时油枕缩小了变压器与空气的接触面，减少油的劣化速度。油枕侧面的油位计，还可以监视油的变化。
（6）呼吸器：油枕内空气随变压器油的体积膨胀或缩小，排出或吸入的空气都经过呼吸器。呼吸器内装有干燥剂（硅胶）来吸收空气中的水分，过滤空气，从而保持油的清洁。
（7）防爆管：装于变压器顶盖上，管口用薄膜封住。变压器内部故障时，油箱内温度升高，产生大量气体，压力也增大，油和气体便冲破防爆管薄膜向外喷出，防止变压器油箱爆炸或变形。
（8）散热器：当变压器上层油与下层油产生温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱以降低变压器温度。为提高冷却效果可采用风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等措施。牵引变压器多采用风冷式、在散热器框内，装上冷却风扇，以加速散热器内油的冷却。
（9）瓦斯继电器：装在油箱与油枕的连接管上。当变压器内部故障时，接通跳闸回路，当变压器内部不严重故障时，接通信号回路。瓦斯保护是变压器内部故障的主保护。
（10）温度计：用来测量油箱里上层油温，监视变压器是否正常运行。

第2题：

直流电机定转子各由哪些主要部件组成？各部件的主要作用是什么？

正确答案: 直流电机由定子和转子两部分组成。包括：
（1）主磁极由主极铁心和套在铁心上的励磁绕组组成，它的作用是建立主磁场。
（2）换向（附加）极由换向极铁心和套在上面的换向极绕组组成，用来改善直流电机的换向。
（3）电刷装置由电刷、刷握和汇流条组成，它是将直流电引人或引出电枢的装置。
（4）机座即电机定子外壳，起固定与支撑的作用，同时又是主磁路的一部分。

第3题：

控制保护系统步进式电磁驱动机构的主要部件有哪些？其作用各是什么？

正确答案: 控制保护系统步进式电磁驱动机构主要部件有：承压壳体、电磁部件、运动部件、驱动杆和步长位置指示器。
1）承压壳体是由不锈钢08X18H10T制成的管道，用于安置控制棒驱动机构的内部和外部部件。
2）电磁部件用于产生牵引力，以保证运动部件中可动部分的移动。它由提升线圈、锁紧线圈、固定线圈和连接件组成。
3）运动部件用于移动驱动杆和与驱动杆相连接的控制棒组件。它由电磁线圈的磁极、可动钩爪、固定钩爪和4个弹簧部件组成。
4）驱动杆用于实现控制保护系统的控制棒组件与运动部件的可动部分的连接。
5）步长位置指示器用于监测驱动杆和控制棒组件的位置，它可以提供控制棒组件在堆芯每20mm行程的位置指示。

第4题：

水斗式水轮机有哪些主要部件？其作用是什么？

正确答案: （1）喷嘴：将水流压能转换为动能；
（2）转轮：能量转换部件；
（3）折向器：切断水流，使水轮机停机；
（4）机壳：水轮机外罩，防水流飞溅。

第5题：

什么叫板式塔？主要部件有哪些了作用是什么？

正确答案: 所谓板式塔，指塔的内件是一定数量的塔盘，气体自塔底向上以鼓泡喷射的形式穿过塔盘上的液层，使两相密切接触，进行传质。两相的组分浓度沿塔高呈阶梯式变化。
板式塔的主要部件包括塔体、塔体支座、除沫器、接管、人孔和手孔，以及塔内件。
塔体是塔设备的外壳。常见的塔体有等直径、等壁厚的圆筒及作为顶盖和底盖的椭圆形封头组成。随着化工装置的大型化，为了节约材料，有用不等直径、不等壁厚的塔体。
塔体支座是塔体安放到基础上的连接部分，一般采用裙座。其高度按照工艺条件的附属设备（如再沸器、泵）及管道布置决定。它承受各种情况下的全塔重量，以及风力、地震等载荷，为此它应具有足够的强度及刚度。
除沫器用子捕集夹在气流中的液滴，使用高效的除沫器，对子回收昂责物料、提高分离效率、改善塔设备的操作状况，以及减少环境污染等都是非常必要的。
接管是用以连接工艺管路，使之与设备连成系统。
人孔、手孔和视孔是为了安装、检查的需要而设置的。

第6题：

变压器有哪些部件？各部件的作用是什么？

正确答案: 组成：变压器由铁心、绕组、油箱及附件等三大部分组成
作用：铁心既作为变压器的磁路；又作为变压器的机械骨架。
绕组是变压器的电路部分，用来传输电能，
油箱就是油浸式变压器的外壳，油箱中充以变压器油。
变压器安装有储油柜，为了减小油与空气的接触面积。
油位计，可查看油面高度的变化。
吸湿器，它是一种空气过滤装置，外部空气经过吸湿器干燥后才进入储油柜，从而使油箱中的油不易变质损坏。
当变压器发生故障时，油箱内部会产生气体，气体继电器动作而发出故障信号以提示工作人员及时处理或使相应的开关自动跳闸，切除变压器的电源。
大容量变压器的油箱盖上还装有安全气道，它是一个长的钢筒，下面与油箱相通，上端装有防爆膜。当变压器内部发生严重故障产生大量气体时，油箱内部压力迅速升高而冲破安全气道上的防爆膜，喷出气体，消除压力，以免产生重大事故。

第7题：

简述液力变矩器的组成部件有哪些？起变矩作用的部件是什么？

正确答案: 组成部件有泵轮，涡轮，导轮。
起变矩作用是由于结构上多了导轮机构。

第8题：

压力筛主要有哪些重要部件组成？各主要部件的功能作用是什么？

正确答案: 筛鼓（框）、转子（旋翼）、外壳
筛框：分离纤维和浆渣。
转子（旋翼）：旋转形成压力脉冲冲刷筛板上的絮积的纤维层。
外壳：封闭整个设备。

第9题：

什么叫填料塔？主要部件有哪些？作用是什么？

正确答案: 所谓填料塔，指塔的内件是一定高度的填料。液体自塔顶沿填料表面向下流动，气体自塔底向上流动，与液体进行逆流传质。两相的组分浓度沿塔高呈连续变化。填料塔的主要部件包括塔体、塔体支座、除沫器、接管、人孔和手孔，以及塔内件。塔体是塔设备的外壳。常见的塔体由等直径、等壁厚的圆筒及作为顶盖和底盖的椭圆形封头组成。随着化工装置的大型化，为了节约材料，有用不等直径、不等壁厚的塔体。塔体支座是塔体安放到基础上的连接部分，一般采用裙座。其高度按照工艺条件的附属设备（如再沸器、泵）及管道布置决定。它承受各种情况下的全塔重量，以及风力、地震等载荷，为此它应具有足够的强度及刚度。
除沫器用于捕集夹在气流中的液滴。使用高效的除沫器，对于回收昂贵物料、提高分离效率、改善塔后设备的操作状况.以及减少的环境污染等都是非常必要的。
接管是用以连接工艺管路，使之与设备连成系统。
人孔、手孔和视孔是为了安装、检查的需要而设置的。

第10题：

变压器由哪些主要部件组成？简述其作用？

正确答案: 绕组：变压器输入和输出电能的电气回路。
（1）铁芯：变压器的磁路，是电磁能量转换的媒介。
（2）绝缘套管：引出绕组接线，固定引线，是引线对地的绝缘元件。
（3）油箱：作为保护变压器器身的外壳和盛油的容器，又是装配变压器外部结构件的骨架。
（4）冷却装置：散发变压器在运行中损耗所产生的热量。
（5）储油器：起着补油及储油的作用，以保证油箱内充满油。
（6）气体继电器：在变压器内部故障时起保护作用。
（7）分接开关：调节变压器的输出电压，维持在要求范围内。

变压器有哪些主要部件？各部件的作用是什么？

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