岸桥开关舱时，以船舷为界，船舷以里由指挥手负责监护。
第1题：
岸桥开关舱时，以船舷为界，船舷以里由（）负责监护。
第2题：
理货工作必须以船舷为界限进行货物交接，交接前由交方负责，接货后由接方负责，以此来划分承托运双方的责任，此谓一次签证的原则。
第3题：
A、卖方负责
B、买方负责
C、货物越过船舷为界
D、货交承运人
第4题：
CIF的交货地点为装运港船舱，风险划分以船舷为界。（）
第5题：
FAS和FOB一个很大的区别在于前者以船边为界，后者以船舷为界来划分买卖双方责任、费用和风险的承担。（）
第6题：
CIF风险的划分界限以船舷为准。
第7题：
载重线标志可用油漆勘划在船舷两侧，对标圈、线段和字母，当船舷为暗色底时，应漆成白色或黄色，当船舷为浅色底时，应漆成黑色。
第8题：
第9题：
下列贸易术语中风险划分以船舷为界的有（）
第10题：
班轮运输中风险的划分一般以（）为界。