当滑车组的门数多到一定数量时，由于摩擦力的增加，重物上滑时产生的摩擦力大于重物的下滑力，致使重物不能自由下滑，发生自锁现象。
第1题：
对于变形区的前滑值，当宽度小于定值时，随宽度增加，前滑值也增加;而当宽度超过此值后，继续增加，前滑值不再增加。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
轧制时，无论是前滑区还是后滑区，轧件所受的摩擦力方向都指向中性面。（
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
当△h为常数时，前滑随压下率的增加而显著（）。
第5题：
当滑组的门数多到一定数量时，由于摩擦力的增加，重物下滑时产生的摩擦力大于重物的下滑力，致使重物不能自由下滑，发生自锁现象。
第6题：
在斜面上上向上移动重物时，当斜面倾角由15度增大至30度时，在不考虑摩擦力的情况下，则拉力应()。
A.不变
B.减少
C.增加一倍
D.增加一倍以上
第7题：
上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.
第8题：
对于变形区的前滑值，下列说法错误的是( )。
A.当宽度小于定值时，随宽度增加，前滑值也增加;而当宽度超过此值后，继续增加，前滑值不在增加
B.当轧件厚度减小时，前滑值也相应地减小
C.随相对压下量的增大，前滑值也增大
D.当轧件厚度减小时，前滑值不变
第9题：
前张力增加时，会增加前滑区，使前滑增加。
第10题：
当车辆转向时，操纵方向盘对各个轮胎给出侧滑角，从而产生侧滑摩擦力，用以抵抗离心力，保持旋转运动。