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空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(4)当上述理论最大密度和标准马歇尔试件都是在最佳沥青掺量下的结果，则三种混合料空隙率由小到大的排序是()。

题目
空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(4)当上述理论最大密度和标准马歇尔试件都是在最佳沥青掺量下的结果，则三种混合料空隙率由小到大的排序是()。

A.混合料2(小于)混合料1(小于)混合料3
B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1

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相似问题和答案

第1题：

针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。



注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。
根据表中提供资料。回答下列问题。

根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项：（ ）

A．当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低
B．当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善
C．混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求
D．混合料A小于混合料B空隙率，所以混合料A的高温稳定性更好


答案：A,B,C
解析：

第2题：

针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。



根据表中提供的资料，回答下列问题。

通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同），可以认为（）。

A．冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
B．根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性
C．根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性
D．两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异


答案：B,D
解析：

第3题：

空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。（计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3）（5）如针对重载交通，根据各自空隙率的大小，判断下列表述正确的是（ ）。（2013助理真题）

A.三种沥青混合料的空隙率都能满足高温抗车辙要求
B.混合料1的空隙率对沥青路面的水稳性有利
C.混合料2的空隙率对高温稳定性有利而对水稳性不利
D.混合料3的空隙率能够同时兼顾沥青高温和水稳性要求

答案：B,C,D
解析：
P370空隙率大对高温稳定性有利，空隙率小对水稳定性有利。

第4题：

进行沥青混合料马歇尔试件密度测定时，当过渡擦去混合料马歇尔试件开口空隙中的水分后，测得的毛体积密度结果将减小。


答案：错
解析：

第5题：

针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。



注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。
根据表中提供资料。回答下列问题。

通过冻融劈裂试验(试验时所用的沥青混合料试件高度相同)，可以认为( )。

A．冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
B．根据冻融试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性A:0.89，B:0.79
C．根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性性
D．两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异


答案：B,D
解析：

第6题：

针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（4）通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同），可以认为（ ）。

A.冻融劈裂试验是一项既可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
B.根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性
C.根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性
D.两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异

答案：B,D
解析：

第7题：

空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(3)根据提供相关数据进行计算，得到三种混合料压实后各自的毛体积密度由小到大的正确排列是()。

A.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
B.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1
C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
D.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1


答案：D
解析：
混合料1毛体积密度=1245/（1260-739）=2.390；混合料2的毛体积密度=1167/（1186-667）=2.249；混合料3的毛体积密度=1196/（1209-708）=2.387

第8题：

空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。（计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3）（2）根据马歇尔试件制备数据，计算制备标准高度（63.5mm）马歇尔试件三组混合料各自所需沥青混合料数量（质量）由小到大的排列顺序是（ ）。（2013助理真题）

A.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1
B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2
C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2
D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1

答案：A
解析：
P380:混合料1所需质量=1200*63.5/61.2=1245；混合料2所需质量=1200*63.5/65.3=1167；混合料3所需质量=1200*63.5/63.7=1196

第9题：

当沥青混合料吸水率在0.5%～2%之间时，其空隙率的计算取决于()。


A.表观密度
B.毛体积密度
C.真密度
D.理论最大密度

答案：B,D
解析：
公式看出空隙率与毛体积密度和理论最大密度有关。空隙率=（1-毛体积相对密度/理论最大相对密度）*100

第10题：

针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（2）根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项是（ ）。

A.当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低
B.当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善
C.混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求
D.混合料A小于混合料B的空隙率，所以混合料A的高温稳定性适更好

答案：A,B,C
解析：

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