V带传动时,小带轮的基准直径为200cm,传动比为2,则大带轮的基准直径为()。

题目
V带传动时,小带轮的基准直径为200cm,传动比为2,则大带轮的基准直径为()。

A、400cm

B、200cm

C、100cm

D、40cm

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第1题:

在特定条件下,影响单根V带传递的基本额定功率的主要因素是_______。

A.型号、小带轮基准直径Dd1和小带轮转速n1

B.型号、大带轮基准直径Dd2和小带轮转速n1

C.型号、小带轮基准直径Dd1和大带轮转速n2

D.V带基准长度Ld和传动比i


型号、小带轮基准直径 Dd1 和小带轮转速 n1

第2题:

25、设计带传动时,中心距一定的小带轮上的包角大小取决于(),而带的长度取决于大、小带轮的直径。

A.大、小带轮的直径之差

B.小带轮的直径

C.大、小带轮的直径

D.传动比


168-1000

第3题:

V带传动设计中,限制小带轮的最小基准直径主要是为了限制弯曲应力。


限制弯曲应力

第4题:

为使带传动的结构紧凑,选择带轮直径时,小带轮直径越小越好。


错误

第5题:

V带传动中,选取小带轮的基准直径的依据是 。

A.带的型号

B.带的速度

C.主动轮转速

D.传动比


A

第6题:

17、初定带传动的中心矩,与 _和 _有关。

A.大带轮基准直径

B.小带轮基准直径

C.带型

D.带长


D

第7题:

V带(三角带)传动的带轮基准直径应取为()。

AD1

BD2

CD3

DD4


B

第8题:

有一V带传动,电机转速为750r/min。带传动线速度为20m/s。现需将从动轮(大带锄轮)转速提高1倍,最合理的改进方案为(  )。

A. 选用1500r/min电机
B. 将大轮直径缩至0.5倍
C. 小轮直径增至2倍
D. 小轮直径增大25%,大轮直径缩至0.625倍

答案:B
解析:
B项,V带的滑动率e=0.01~0.02,其值较小,在一般计算中可不予考虑。则有n1d1=n2d2,带速v=πn1d1/60×1000,现需将从动轮(大带轮)转速提高1倍,最合理的改进方案是将大轮直径缩至0.5倍。AC两项,若选用1500r/min电机,或者将小轮直径增至2倍,则带传动线速度为40m/s。普通V带的带速v应在5~25m/s的范围内,其中以10~20m/s为宜,若v>25m/s,则因带绕过带轮时离心力过大,使带与带轮之间的压紧力减小、摩擦力降低而使传动能力下降,而且离心力过大降低了带的疲劳强度和寿命。D项,将小轮直径增大25%,大轮直径缩至0.625倍不满足设计要求。

第9题:

V带传动时,当大带轮基准直径为20cm,小带轮基准直径为10cm时,传动比为()。

A、0.5

B、1

C、2

D、4


参考答案:C