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当人们对一个问题了解较少时.预先的警告和态度改变之间的关系为( ) A.预先的警告无助

题目

当人们对一个问题了解较少时.预先的警告和态度改变之间的关系为（ ）

A．预先的警告无助于态度改变

B．预先的警告有助于态度改变

C．预先的警告不影响态度改变

D．两者关系不确定

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相似问题和答案

第1题：

所谓的“火炉法则”包括以下步骤( )

A.预先警告、即时处理、违者必究、普适执行

B.预先警告、即时处理、相同后果、普适执行

C.预先警告、身为表率、即时处理、相同后果

D.预先警告、身为表率、即时处理、普适执行


正确答案：B

第2题：

以下说法错误的有()。

A.态度的认知成分是指人们对外界对象的心理印象
B.当个体对问题了解得很少时，预先警告会引起抗拒
C.认知需求高的人不容易被说服
D.态度改变的平衡理论是由海德尔创立的
E.自我监控程度高的人不容易被说服

答案：B,E
解析：
当个体对问题了解得很多时，预先警告会引起抗拒；自我监控程度高的人易被说服。

第3题：

沟通情景方面的哪些因素或多或少影响态度改变()。

A.强化

B.访谈

C.预先警告

D.分心


正确答案:ACD

第4题：

如果上个航班结束后，APU未关车，你在进行驾驶舱预先准备期间，要测试火警/过热警告工作是否正常，应注意什么问题：（）.

  • A、进行测试时，按住”BELL CUTOUT（止铃）”电门，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
  • B、进行测试时，按住”APU DET INOP（APU探测不工作）”灯，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
  • C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试
  • D、在测试之前应通知地面人员，以免造成误会

正确答案:D

第5题：

哪个条件满足时，两个飞行员在中央控制台上都可见闪烁警告灯，并伴有语音警告（）

  • A、至少一个起落架装置，没有完全伸出和锁定
  • B、直升机飞行高度在初次达到某个高度以后，又返回到某个高度一下
  • C、空速低于某个预先设定的值
  • D、以上都正确

正确答案:D

第6题：

关于说服过程，下列说法不正确的是（ ）。

A.被说服者介入程度越浅，态度改变越困难
B.当个体对问题了解得很多时，预先警告会引起抗拒
C.当人们最初同意该信息时单面说服效果较好
D.外表漂亮的人在说服方面更有优势

答案：A
解析：
人们经常通过说服来改变他人的态度，说服是改变他人态度的最有效方法。其中被说服者是影响说服效果的因素之一，就被说服者介入程度来说，介入程度越深，态度改变越困难。

第7题：

下列关于说服的说法，正确的有（ ）。

A.当人们对该问题了解较少时，预先警告有时能够促进说服
B.心情好的人更容易被说服
C.双面说服的效果更好
D.认知需求高的人更容易被说服
E.分散注意力有助于说服

答案：A,B,E
解析：
从单面与双面呈现信息来看，当被说服者已处于争论之中时，双面说服效果比单面好；当人们最初同意该信息时，则单面说服效果较好。选项C错误。认知需求高的人不容易被说服。选项D错误。

第8题：

安全设施是针对危险和有害因素的，可分为“本质安全的直接设施”、“安全附件的间接

设施”、“预先警告的提示设施”和（ ）。


正确答案：
“保护自己的个体防护设施”

第9题：

凭借法律的存在，可以预先估计到人们之间的行为属于法的预测作用。


正确答案:正确

第10题：

预先警报是预先告诉人们敌人即将空袭城市，要求做好防空袭的准备。其鸣放方式为什么？


正确答案:鸣36秒、停24秒，反复3遍为一周期，鸣放时间为3分钟

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