由于()较传统的开式冷却水系统和闭式冷却水系统有明显优点,因而它已陆续在新型柴油机动力装置中得到应用。

题目
单选题
由于()较传统的开式冷却水系统和闭式冷却水系统有明显优点,因而它已陆续在新型柴油机动力装置中得到应用。
A

中央冷却系统

B

开式冷却系统

C

闭式冷却系统

D

滑油系统

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第1题:

闭式循环冷冻水系统和开式冷却水系统的水质管理是一样的。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

循环冷却水系统基本可分为()

  • A、敞开式循环冷却水和密闭式循环冷却水系统
  • B、敞开式循环冷却水和直流式冷却水系统
  • C、循环冷却水系统和直流式冷却水系统

正确答案:A

第3题:

目前大部分海运船舶动力装置(3000kW以上)气缸冷却水系统是采用______。

A.开式系统

B.闭式系统

C.中央冷却系统

D.滑油系统


正确答案:C

第4题:

在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作用,使其保持正常温度。

  • A、大循环
  • B、小循环
  • C、开式循环
  • D、闭式环

正确答案:A

第5题:

一般空调系统中带有冷却塔的冷却水系统是()

  • A、闭式系统
  • B、开式系统
  • C、介于闭式和开式之间
  • D、既非开式也非闭式

正确答案:B

第6题:

冷却水系统基本可分为密闭式循环冷却水系统和敞开式循环冷却水系统。


正确答案:错误

第7题:

循环冷却水与大气直接接触冷却的循环冷却水系统为()。

  • A、密闭式循环冷却水系统
  • B、敞开式循环冷却水系统
  • C、直流式冷却水系统
  • D、工艺冷却水系统

正确答案:B

第8题:

在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。

A、大循环

B、小循环

C、开式循环

D、闭式循环


参考答案:B

第9题:

在柴油机中,冷却水不与外界相连通,只是在冷却系统的吸热部分(受热零件)和散热部分(散热水箱)之间进行循环的是()。

  • A、压力循环
  • B、强制循环
  • C、闭式循环
  • D、开式循环

正确答案:C

第10题:

柴油机闭式冷却系统的优点之一是()冷却水出机与进机的温差较(),能保持较()的冷却水温.

  • A、大/高
  • B、小/低
  • C、小/高
  • D、大/低

正确答案:C

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