动力电池系统三元材料的单体电芯额定电压为(),工作电压范围为3.1~4.1V。

题目
单选题
动力电池系统三元材料的单体电芯额定电压为(),工作电压范围为3.1~4.1V。
A

3.2V

B

3.6V

C

3.7V

D

3.8V

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第1题:

交流系统中电力电缆缆芯的相间额定电压,不得低于使用回路的工作()。
A.线电压; B.相电压;
C.工頻过电压; D.冲击电压,


答案:A
解析:

第2题:

下列关于电缆绝缘水平说法正确的有( )。
a.中性点直接接地系统中,电力电缆芯与绝缘屏蔽层间额定电压应不低于使用回路 133%工作相电压;
b.交流系统中电力电缆缆芯间额定电压不应低于使用回路的工作线电压;
c.交流系统中电缆的沖击耐压水平应满足系统绝缘配合要求;
d.控制电缆额定电压应不低于该回路工作电压。


答案:B,C,D
解析:

第3题:

多轴飞行器使用的里聚合物动力电池,其单体标称电压为()

A.3.85V

B.4.2V

C.3.7V


正确答案:C

第4题:

电力系统中危及绝缘的电压称为()。

  • A、额定相电压
  • B、额定线电压
  • C、允许最高工作电压为
  • D、过电压

正确答案:D

第5题:

比亚迪E6采用的磷酸铁锂动力电池每个单体电池额定电压约()V。


正确答案:3.3

第6题:

交流系统中电力电缆缆芯的相间额定电压,不得低于使用回路的工作( )。

A.线电压;B.相电压; C.工频过电压; D.冲击电压。

答案:A
解析:

第7题:

北汽EV200所用的三元锂动力电池每个单体电池额定电压为()。


正确答案:3.7V

第8题:

柜内两带电导体之间、带电导体与裸露的不带电导体之间的最小的电气间隙和爬电距离,说法错误的是( )。

(A)额定工作电压60V<Ui≤300V、额定电流≤63A,爬电距离为5.0mm (B)额定工作电压60V<Ui≤300V、额定电流≤63A,电气距离为5.0mm (C)额定工作电压300V<Ui≤600V、额定电流≤63A,爬电距离为8.0mm (D)额定工作电压300V<Ui≤600V、额定电流≤63A,电气距离为8.0mm

答案:A,C
解析:

第9题:

额定电压为35kV的系统中,电气设备允许最高工作电压为()kV。


正确答案:40.5

第10题:

对于变电站的35kV母线电压的允许偏差值,说法正确的是()。

  • A、正常运行方式下,电压允许偏差为系统额定电压的-3%~+7%
  • B、事故运行方式下,电压允许偏差为系统额定电压的-5%~+10%
  • C、正常运行方式下,电压允许偏差为系统额定电压的0~+10%
  • D、事故运行方式下,电压允许偏差为系统额定电压的-10%~+10%

正确答案:A,D

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