第1题：
维修技工甲说：独立控制模块系统是使用于1995年之前生产的车辆上。维修技工乙说：独立控制模块系统与车辆中其它的模块分享信息。他们哪位是正确的？
第2题：
维修技工甲说：只有电压信号是被使用于激活控制模块。维修技工乙说：电压信号的范围是从0伏 到12伏。他们哪位是正确的？
第3题：
维修技工甲说：前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说：后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的？
第4题：
维修技工甲说：多重控制模块从一个控制模块接收信息并发送处理后的信息给控制装置。维修技工乙说：1995年之后生产的车辆上装有多重控制模块系统。他们哪位是正确的？
第5题：
维修技工甲说：当进行起动系统检测时，不需要把蓄电池充电。 维修技工乙说：要参看车辆的维修手册了解被检测的起动电机需要的正常的起动电流值。他们哪位是正确的？
第6题：
维修技工甲说：计算机的程序指令不是被储存在电子存储器中的。维修技工乙说：输出指令在被传送到计算机系统中的其它装置去之前，可以被延缓或者储存 在存储器之中。他们哪位是正确的？
第7题：
维修技工甲说：输出驱动器被使用在控制模块中来控制各种电气元器件或者装置。维修技工乙说：它们的信号可以是电压、电流或者是接地。他们哪位是正确的？
第8题：
维修技工甲说：盘式制动器被用作为所有的比较新型的车辆上的前制动器。维修技工乙说：鼓式制动器比较容易维修，但是制造成本较高。他们哪位是正确的？
第9题：
在讨论维修作业中更换发动机控制模块时，技师甲说有些车辆在更换发动机控制模块后，应对控制模块进行适应编程，以便发动机控制模块能精确控制发动机的运行；技师乙说有些车辆在更换发动机控制模块后，应驾驶车辆在各种工况条件下运行一段时间，以便发动机控制模块能尽快进行再学习过程。试问谁的说法是正确的？（）
第10题：
维修技工甲说：电路检测器是用于测试蓄电池的电导。 维修技工乙说：电量和电导检测仪可以用于检测蓄电池、起动系统和充电系统。他们哪位是正确的？