单选题下列不属于导致辅助电源装置ACVN1跳闸146的原因()A TR3变压器故障B APU自身故障C 辅助电源装置交流电源1断路器故障D 负载设备故障

题目
单选题
下列不属于导致辅助电源装置ACVN1跳闸146的原因()
A

TR3变压器故障

B

APU自身故障

C

辅助电源装置交流电源1断路器故障

D

负载设备故障

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第1题:

某变电站某一断路器事故跳闸后,主站收到保护事故信号,而未收到断路器变位信号,其原因可能是()。

  • A、通道设备故障
  • B、保护装置故障
  • C、断路器辅助接点故障
  • D、测控装置故障

正确答案:C

第2题:

下列不属于导致辅助电源装置ACVN1跳闸146的原因()

  • A、TR3变压器故障
  • B、APU自身故障
  • C、辅助电源装置交流电源1断路器故障
  • D、负载设备故障

正确答案:B

第3题:

备自投装置的辅助启动方式用于以下哪种情况()。

  • A、变压器故障保护动作使进线断路器跳闸
  • B、工作母线故障
  • C、进线断路器偷跳
  • D、系统侧故障使工作电源失去电压

正确答案:D

第4题:

下列哪种措施会用于处理变流器装置故障?()

  • A、用快速制动停车
  • B、断开故障用电设备的NFB
  • C、将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位
  • D、RS复位

正确答案:D

第5题:

TR4变压器故障时会导致富足电源装置ACVN2跳闸。


正确答案:正确

第6题:

处理CRH2型动车组()时,需要用到RS复位

  • A、辅助电源装置传输不良故障
  • B、辅助电源装置故障
  • C、辅助电源装置ACVN1跳闸故障
  • D、辅助电源装置通风机停止故障

正确答案:B

第7题:

关于APU停机的正确说法是()

  • A、APU停机后会导致动力单元部分辅助电源失电
  • B、可能为负载设备故障导致APU输出电压低导致
  • C、APU自身故障
  • D、APU三项电压AC400V输出接地

正确答案:A

第8题:

若一个单元的辅助电源装置APU因故障停机,试述应急处理办法。


正确答案:若APU因故停机,此动力单元所有的辅助电源失电,首先使用RS复位,复位后若故障未消除,到该车运行配电盘对辅助电源装置NFB断开,5s后再次投入,司机配合进行RS复位,若故障恢复,正常运行。若如无法恢复,将各配电盘中的【开水炉加热电源】、【牵引变流器送风1】、【牵引变流器送风2】、【牵引变流器送风3】、【牵引电机送风1】、【牵引电机送风2】、【空气压缩机】断路器断开,通知司机RS复位后,若故障仍未消除,通知司机闭合BKK进行扩展供电,然后逐个闭合各配电盘中的【开水炉加热电源】、【牵引变流器送风1】、【牵引变耀)쳌̓ꍘ㏻耀,ᄀꁚ틘̂⾨̆/0໬ٳ춅⦻ꁖ擐̎턘_ꍑ㏻耀5wapꍔ㏻耀 考试资料网최̓̀ꁟ鎨ٻ꼈Y獦ㄽ⤧∻췈液ꀒࠝ釰̅ш̉ 타㏯蠀㏯蠀̓謘X㏯蠀 Admin

第9题:

辅助电源装置故障(代码135)的原因有哪些?


正确答案:1.负载设备故障导致APU输出电压低;2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡3.APU三相电压AC400V输出接地4.APU自身故障。5.接触网网压高

第10题:

处理辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。


正确答案:错误

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