激冷室合成气管道上的温度传感器A、B、C为什么要三选二进入安全逻辑系统?

题目
问答题
激冷室合成气管道上的温度传感器A、B、C为什么要三选二进入安全逻辑系统?
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相似问题和答案

第1题:

激冷室合成气管道上的温度传感器A、B、C为什么要三选二进入安全逻辑系统?


正确答案: 目的是从安全角度考虑的。因为合成气温度过高,会导致气化炉激冷室所有内件及合成气出口管线受热甚至变形,因此,当温度超过208℃时,传感器输出信号安全系统自动停车,确保安全。采取三选二措施,不会因一个传感器失真导致不必要的停车。

第2题:

FV-1307为什么要连接到安全逻辑系统,其作用是什么?


正确答案: 目的:一旦系统出现了故障,安全逻辑系统发出停车指令,关闭此阀,切断氧气,确保安全。
此阀的作用是控制调节入炉的氧气总量。

第3题:

富氧再生设有安全报警及联锁系统,为安全起见,混合温度超高联锁采用()。

A、二选一

B、二选二

C、三选一

D、三选二


参考答案:D

第4题:

入炉煤浆流量为什么要三选二进入紧急停车安全逻辑系统(ESD)?


正确答案: 德士古水煤浆气化是水煤浆和氧气同时喷出工艺烧嘴在炉内进行快速部分氧化反应的过程,因此煤浆和氧气的流量必须按比例投入,绝不能只有氧气或煤浆单独入炉,煤浆过量将造成煤燃烧不完全;氧气过量严重将发生爆炸事故,如爆炸,气化炉熄火等。为了保证煤浆的供给,采取了多次检测手段,但又不能因误检测造成气化炉连锁停车,因此采用三选二信号来确认煤浆系统的安全性。

第5题:

气化炉在整个升温期间,出激冷室气体温度不允许超过300℃


正确答案:正确

第6题:

气化炉升温期间激冷室液位应保证()导气管。

  • A、低于
  • B、高于
  • C、没关系
  • D、等高

正确答案:A

第7题:

开车时激冷室排出的黑水在什么情况下进入高压闪蒸罐?为什么?


正确答案: 开车时,气化炉激冷室排出的黑水只有在系统压力升至1.0MPa以上时,才能排入高压闪蒸罐。因为高压闪蒸罐的操作压力为0.71MPa而FV212/262最小压力降为0.3MPa,为便于高压闪蒸罐的压力控制,故黑水压力应大于1.0MPa以上。

第8题:

煤浆系统为什么要三选二进入安全逻辑系统?


正确答案: 德士古水煤浆气化是水煤浆和氧气同时喷出工艺烧嘴在炉内进行快速部分氧化反应的过程,因此煤浆和氧气的流量必须按比例投入,绝不能只有氧气或煤浆单独入炉,煤浆过量将造成煤燃烧不完全;氧气过量严重将发生爆炸事故,如爆炸,气化炉熄火等。为了保证煤浆的供给,采取了多次检测手段,但又不能因误检测造成气化炉连锁停车,因此采用三选二信号来确认煤浆系统的安全性。

第9题:

气化炉初开车时,激冷室黑水进入(),当系统压力升至1.0 MPa时,黑水切入()。


正确答案:真空闪蒸罐;高压闪蒸罐

第10题:

P-1301转速传感器和两只电磁流量计,为什么三选二进入SS逻辑系统?


正确答案: 在系统运行中,绝对不允许只有煤浆或氧气入炉,否则引起重大事故,为了保证煤浆的正常、稳定供给,采取双保险的多次检测手段,但又不能因误检测造成气化连锁停车,因而,采用了三选二信号来确认煤浆流量。