曲柄销存在圆跳动量
曲轴有轴向移动
曲柄销呈现锥形
曲柄销与主轴颈的轴线不平行
第1题:
A.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向同一侧倾斜
B.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向不同侧倾斜
C.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向同一侧紧靠
D.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均居中
第2题:
A.活塞在上、下止点时,活塞向同一测倾斜
B.活塞在上、下止点时,活塞分别向两侧倾斜
C.活塞在上止点时向一侧倾斜,下止点时居中
D.活塞在上、下止点时,活塞均紧靠同一测
第3题:
A.曲柄销颈产生锥度
B.曲柄销颈产生单面锥度
C.主轴颈产生锥度
D.主轴颈产生单面锥度
第4题:
筒形活塞式柴油机运动部件中,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,可能的原因是() ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
第5题:
压缩行程中,活塞由止点向上止点运动,进排气门均开启。
第6题:
A.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向两侧倾斜
B.活塞在上、下止点位置时,活塞向同一侧倾斜
C.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均居中
D.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向首、尾倾斜
第7题:
筒形活塞式柴油机纵向校中时,发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反,原因是()
第8题:
A.曲柄销单面锥度
B.主轴承上瓦偏磨
C.连杆大端轴承上瓦偏磨
D.连杆大端轴承下瓦偏磨
第9题:
活塞行程()。
第10题:
运动部件校中检查时,发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中,其原因可能是()