软土地基上路堤填筑软土路堤的填筑应根据高度、填料种类、压实条件、地基情况、施工季节及延续时间等因素,适当考虑路堤沉降量和

题目
判断题
软土地基上路堤填筑软土路堤的填筑应根据高度、填料种类、压实条件、地基情况、施工季节及延续时间等因素,适当考虑路堤沉降量和地基沉降量,调整预留沉降量。
A

B

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第1题:

下列有关路堤在软土地基上所能快速填筑的极限(临界)高度的几种说法中,哪一选项是不正确的?()
A.均质软土地基的路堤极限高度可用软土的不固结不排水强度参数结算
B .可用圆弧法估算
C.有硬壳的软土地基路堤极限高度可适当加大
D.路堤极限高度可作为控制沉降的标准


答案:A
解析:

第2题:

下列有关路堤在软土地基上快速填筑所能填筑的极限(临界)高度的几种说法中,不正确的是( )。

A.均质软土地基的路堤极限高度可用软土的不固结不排水强度参数估算
B.均质软土地基的路堤极限高度可用圆弧法估算
C.有硬壳的软土地基路堤极限高度可适当加大
D.路堤极限高度可作为控制沉降的标准

答案:B
解析:
考查软土地基上的堤坝抗滑稳定,极限坝高确定后,可用改良圆弧法验算。

第3题:

软土地基上的路堤,应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测,并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等做出必要调整。()


答案:对
解析:

第4题:

软土地基上路堤填筑软土路堤的填筑应根据高度、填料种类、压实条件、地基情况、施工季节及延续时间等因素,适当考虑路堤沉降量和地基沉降量,调整预留沉降量。


正确答案:正确

第5题:

在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤,当软土的不排水抗剪强度cu= 8kPa,路堤填料压实后的重度为18.5kN/m3时,如不考虑列车荷载影响和地基处理,路堤可能填筑的临界高度接近下列哪个选项?()
A. 1.4m B. 2.4m C. 3.4m D. 4.4m


答案:B
解析:

第6题:

在进行软土地基公路路堤稳定性验算和沉降计算中,下列说法中正确的是 ( )。

A. 应按路堤填筑高度和地基条件分段进行
B. 应考虑车辆动荷载对沉降的影响
C. 为保证填至设计标高,应考虑施工期、预压期内地基沉降而需多填筑的填料的影响
D. 应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响

答案:A,B,D
解析:
考查公路路堤稳定性验算和沉降知识。

第7题:

在进行软土地基公路路堤稳定性验算和沉降计算中,下列选项中哪些意见是正确的?( )
A.应按路堤填筑高度和地基条件分段进行
B.应考虑车辆动荷载对沉降的影响
C.为保证填至设计标高应考虑施工期预压期内地基沉降而需多填筑的填料影响
D.应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响


答案:A,D
解析:

第8题:

软土地区路堤施工应符合下列规定,下列描述错误的是()

A.软土地区路堤施工应尽早安排,施工计划中不考虑地基所需固结时间

B.填筑过程中,应严格控制填筑速率,并应进行动态观测

C.桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工

D.堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。

答案:A
解析:
软土地区路堤施工应符合下列规定:

|①软土地区路堤施工应尽早安排,施工计划中应考虑地基所需固结时间。

②填筑过程中,应严格控制填筑速率,并应进行动态观测。

③施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24H应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。

④桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工。

⑤应按设计要求的预压荷载、预压时间进行预压。堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。

第9题:

在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤。当软土的不排水抗剪强度cu=8kPa,路堤填料压实后的重度为18.5kN/m3时,如不考虑列车荷载影响和地基处理,路堤可能填筑的临界高度接近( )m。
A. 1.4 B. 2.4 C. 3.4 D. 4.4


答案:B
解析:
根据《铁路工程特殊岩土勘察规程》(TB 10038—2001)第5. 2. 3条条文说明, 有:
Hc =5.52cu/y=5.52×8/18.5 =2.387m。

第10题:

路堤反压护道应与()路堤填筑,其填料、填筑压实方法、压实标准应符合一般地基路堤相应部位的规定。

  • A、先后
  • B、同步
  • C、分步
  • D、错开

正确答案:B

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