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为什么电机车轴承箱与车架采用沟槽滑动连接方式？

题目
问答题
为什么电机车轴承箱与车架采用沟槽滑动连接方式？
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第1题：

()属于车电机具。

A、发电机

B、电池箱

C、逆变器

D、电力连接线


参考答案：A

第2题：

JGJ88-92规定，“滑轮应选用（）支承。滑轮组与架体（或吊篮）应采用刚性连接，严禁采用钢丝绳、铅丝等柔性连接和使用开口拉板式滑轮”。

  • A、滑动轴承；
  • B、滚动轴承。

正确答案:B

第3题：

电机车上的所有机械、电器设备都装在()上。

A、车架

B、轮对

C、轴承箱


参考答案：A

第4题：

滑动轴承轴瓦与轴承盖的配合与滚动轴承与轴承盖的配合有何区别？为什么？


正确答案: 滑动轴承轴瓦与轴承盖的配合一般要求有0.02mm的紧力。紧力太大，易使上瓦变形；紧力过小，运转时会使上瓦跳动。滚动轴承与轴承盖的配合一般要求有0.05～0.10mm的间隙。因为滚动轴承与轴是紧配合，在运转中由于轴向位移滚动轴承要随轴而移动。如果无间隙会使轴承径向间隙消失，轴承滚动体卡住。

第5题：

汽轮一压缩机组为什么采用滑动轴承而不采用滚动轴承？


正确答案: 滚动轴承与滑动轴承相比较，虽然有摩擦系数小、效率高、结构紧凑、润滑简单、耗油量少、起动快、阻力小等优点，但是滚动轴承难以适应高转速，在高速重载下使用寿命短、承受冲击载荷能力差、噪声大。相反，滑动轴承由于轴瓦和轴颈之间存在油膜层的缓冲和阻尼作用，故具有较大的受冲击能力，而且在高速下使用寿命长、噪声低、旋转精度高、抗振性能好、拆装检修方便。这些特点都符合大、中型汽轮一压缩机组的工作要求，所以得到了广泛应用。当然，滑动轴承的缺点也是明显的，主要有：
①结构较简单的滑动轴承在转速和载荷变化过大、过频时，难形成最佳油楔，易导致轴承润滑不良，造成轴瓦磨损，
②摩擦阻力较滚动轴承大，温升较高，功率消耗也较大，这不仅使多缸机组机械传动效率降低，而且操作，维护工作量较大，因此，在其它传动设备上，如各种中、小型的泵、风机、齿轮箱，农用机械以及小型工业汽轮机上则多采用滚动轴承。

第6题：

大型风电机组的偏航轴承大多采用（）轴承。

  • A、滑动
  • B、滚动
  • C、扭力
  • D、推力

正确答案:B

第7题：

为什么电机车轴承箱与车架采用沟槽滑动连接方式？


正确答案:采用沟槽滑动连接方式的目的是当电机车行驶在不平整的轨道上，轮对可以在车架上、下自由运动，并通过弹簧架进行缓冲，从而使机车能够较平稳地运行。

第8题：

为什么滑动轴承的轴瓦很少采用单金属轴瓦?


参考答案：对轴瓦材料的要求有许多指标，没有哪种材料能够满足，因此一般根据局部品质原理采用双金属或三金属轴瓦。

第9题：

传动机械与电机损坏的原因不包括（）。

  • A、传动机械与电机不同心
  • B、轴承座与轴承外缘配合间隙过大
  • C、传动机械与电机的传动方式为刚性连接
  • D、传动机械与电机同心

正确答案:D

第10题：

下列有关滚动轴承配合制度的说法，正确的是（）

  • A、内径与轴采用基孔制，外圈与轴承箱采用基轴制
  • B、内径与轴采用基轴制，外圈与轴承箱采用基孔制
  • C、内径与轴、外圈与轴承箱采用基孔制
  • D、内径与轴、外圈与轴承箱采用基轴制

正确答案:A

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