接触轨的安装位置及其安装误差,应根据()与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。

题目
单选题
接触轨的安装位置及其安装误差,应根据()与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。
A

受电弓

B

受电靴

C

列车轮对

D

列车主体

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

关于接触轨冷滑说法,以下正确的是()。

  • A、在接触轨无电的条件下,受电靴沿接触轨滑行的实验
  • B、在接触轨有电的条件下,受电靴沿接触轨滑行的实验
  • C、在接触轨无电的条件下,受电弓沿接触轨滑行的实验
  • D、在接触轨有电的条件下,受电弓沿接触轨滑行的实验

正确答案:A

第2题:

刚性架空接触网和接触轨的锚段长度,应根据环境温度、载流温升、材料线胀系数、伸缩要求确定。


正确答案:正确

第3题:

核对图纸:对“四电”过轨管的设置位置进行核对,尽量集中过轨且相互间做好避让。过轨管道及手孔的设置位置,必须避开线间集水井、接触网立柱基础及下锚基础。接触网过轨管手孔中心距接触网支柱基础中心()m,通信信号电缆过轨管道与电力电缆、接触保护地线及供电线等强电过轨管道的距离不小于()m。


参考答案:1.5,0.5

第4题:

在接触轨系统中,连接两段接触轨,用于补偿接触轨自由伸缩量的部件()。

  • A、绝缘支架
  • B、端部弯头
  • C、中间接头
  • D、膨胀接头

正确答案:D

第5题:

刚性架空接触网和接触轨的锚段长度,应根据()确定。

  • A、环境温度
  • B、载流温升
  • C、材料线胀系数
  • D、伸缩要求

正确答案:A,B,C,D

第6题:

接触轨的安装位置及其安装误差,应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。


正确答案:正确

第7题:

接触轨系统的安装结构主要由()部件组成。

  • A、导电轨
  • B、钢吕复合轨
  • C、防爬器
  • D、铝合金

正确答案:A

第8题:

接触轨系统的安装结构主要由()部件组成。

A.导电轨

B.钢吕复合轨

C.防爬器

D.铝合金


参考答案:A

第9题:

接触轨的安装位置及其安装误差,应根据()与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。

  • A、受电弓
  • B、受电靴
  • C、列车轮对
  • D、列车主体

正确答案:B

第10题:

安装在接触轨断口处与接触轨相连接,用于引导受电靴可靠接触或平稳离开接触轨授流面的部件()。

  • A、端部弯头
  • B、中心锚结
  • C、膨胀接头
  • D、承力索

正确答案:A

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