轮轨匹配
钢轨状态
道岔状态
轨面状态
第1题：
A、轮轨滚动接触面
B、轮轨滚动接触点
C、轮轨滚动接触点面
D、轮轨滚动接触侧面
第2题：
打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）或（），根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
双接触线链型悬挂所在的平面要与轨平面平行，以保证受电弓良好地取流和接触线磨耗均匀
第5题：
扩口翻边后的外径及转角半径应能保证螺栓及法兰自由装卸。法兰与翻边平面的接触应均匀、良好。
第6题：
A、轮轨接轮触力
B、轮轨接触重力
C、轮轨接触应力
D、轮轨接触直力
第7题：
套管扶正器的作用是扶正井内套管、保证套管居中，使环空水泥环均匀，并可减少套管与井壁的粘附阻卡。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
如怀疑SF6气体电力变压器箱壳漏磁导致油箱钟罩螺栓发热等故障时，应打磨处理油箱上、下钟罩连接片接触面，按厂家规定力矩紧固螺栓，装复后应保证接触良好。（）
第10题：
当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排修理性打磨。