作业轨温大于锁定轨温20℃以上时,()改道、垫板、更换扣件或涂油作业。

题目
填空题
作业轨温大于锁定轨温20℃以上时,()改道、垫板、更换扣件或涂油作业。
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第1题:

当轨温在实际锁定轨温()°C以下时,伸缩区禁止作业。

A.10

B.20

C.30

D.40


参考答案:C

第2题:

作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,松动防爬设备不超过()。

A.15m

B.20m

C.25m

D.40m


正确答案:B

第3题:

当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温()以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。

A.20℃

B.30℃

C.40℃

D.50℃


正确答案:A

第4题:

作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,更换扣件或涂油允许隔()松一,流水作业。

A.一

B.三

C.四

D.二 标准答案:D


正确答案:31.作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,更换扣件或涂油允许隔()松一,流水作业。A、一 B、三 C、四 D、二 标准答案:D

第5题:

无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第6题:

高速铁路无砟轨道无缝线路作业轨温条件:改道、垫板作业,R≥2000m或直线,+10℃~+20℃,最多连续松开扣件个数(按实际锁定轨温计算)()。

A.禁止

B.9个

C.15个

D.20个


参考答案:B

第7题:

无缝线路轨温在实际锁定轨温-20℃以下时,可以进行隔二松一,流水作业扣件涂油。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

无缝线路作业必须严格做到“一准,“一准”是指()。

A.设计轨温

B.锁定轨温

C.实际锁定轨温

D.作业时轨温


参考答案:C

第9题:

无缝线路钢轨轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第10题:

无缝线路作业要严格执行()的有关规定。

  • A、锁定轨温
  • B、计算轨温
  • C、现场轨温
  • D、作业轨温

正确答案:D