舷侧结构中采用强肋骨的部位有() Ⅰ.机舱和船端的舷侧; Ⅱ.尾机型船长而大的货舱舷侧; Ⅲ.油轮横骨架式的舷侧; Ⅳ.

题目
单选题
舷侧结构中采用强肋骨的部位有() Ⅰ.机舱和船端的舷侧; Ⅱ.尾机型船长而大的货舱舷侧; Ⅲ.油轮横骨架式的舷侧; Ⅳ.货舱的舱口端梁处。
A

Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

B

Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

C

Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

D

Ⅰ,Ⅳ

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第1题:

舷侧结构有:(1)舷侧外板;(2)肋骨,舷侧纵桁;(3)舷边等所组成

A.仅(1)对

B.(1)和(2)对

C.(1)(2)(3)都对

D.(2)和(3)对


正确答案:C

第2题:

舷侧结构的形式通常分为横骨架式和()两种。


正确答案:纵骨架式

第3题:

外板需局部加厚或加覆板的部位有______。 Ⅰ、锚链筒出口处 Ⅱ、舷侧货舱门的周围 Ⅲ、桥楼两端的舷侧外板 Ⅳ、与尾柱连接的外板 Ⅴ、船首部的船底外板和舷侧外板 Ⅵ、舭部外板

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


正确答案:C

第4题:

单选题
下列属于舷侧结构的是() ①水密的舷侧外板; ②肋骨和强肋骨; ③舷边。
A

①、②;

B

①、③;

C

①~③;

D

②、③。


正确答案: C
解析: 暂无解析

第5题:

横骨架式舷侧结构形式有哪几种?分别用于什么情况?


正确答案: 单一肋骨形式、通常用于杂货船和散货船货舱区域的舷侧。由强肋骨、舷侧纵桁和主肋骨组成的形式、海船的机舱区域、长江船和内河船的舷侧。双层舷侧结构形式、油船、集装箱船。

第6题:

加强机舱舷侧结构的措施是增设:

A.肋骨

B.强肋骨

C.肋板

D.横梁


正确答案:B

第7题:

大型油船通常采用()

  • A、横骨架式舷侧
  • B、纵骨架式单层舷侧
  • C、纵骨架式双层舷侧
  • D、横骨架式双层舷侧

正确答案:C

第8题:

机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于______。

A.采用波形舱壁

B.增加肋板

C.仅采用纵骨架式结构

D.增加了强肋骨和舷侧纵桁


正确答案:D

第9题:

顶推船队在航行中,当操纵缆折断时,应立即停车,推船应把舵操向(),断缆部位前面的一艘驳船把舵操向()。

  • A、断缆舷侧一舷/断缆舷侧的一舷
  • B、断缆舷侧一舷/断缆舷侧的另一舷
  • C、断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的一舷
  • D、断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的另一舷

正确答案:C

第10题:

单选题
对舷侧为横骨架式的首尖舱区域,其加强方法有() Ⅰ.设置垂向间距不大于2m的强胸横梁; Ⅱ.在强胸横梁处设置舷侧纵桁; Ⅲ.设置升高肋板;Ⅳ.肋骨间距应取1.0。
A

Ⅰ~Ⅲ

B

Ⅱ~Ⅳ

C

Ⅰ~Ⅳ

D

Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ


正确答案: A
解析: 暂无解析

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