润滑油的()直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。

题目
单选题
润滑油的()直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。
A

温差

B

温度

C

油压

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

润滑油的()直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。

  • A、温差
  • B、温度
  • C、油压

正确答案:B

第2题:

滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?


正确答案:油膜的形成主要是由于油有一种粘附性。轴转动时将油粘在轴与轴承上,由间隙大到间隙小处于产生油膜,使油在间隙小处产生油压。由于车速的逐渐升高,油压也随之增大,并将轴向上托起。影响油膜的因素很多,如润滑油的油质、润滑油的粘度、轴瓦间隙、轴颈和轴瓦的光洁度、油的湿度、油膜单位面上承受的压力,机器的转速和振动等。

第3题:

影响轴承油膜形成的因素有:()

A.润滑油压;

B.润滑油温;

C.转速;

D.轴颈与轴承的间隙。


参考答案:ABCD

第4题:

支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。

  • A、通入高压润滑油形成润滑油膜
  • B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙
  • C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙
  • D、轴瓦底部做成楔形

正确答案:B

第5题:

润滑油膜的不透明度反映润滑油内炭物质的含量,所以通过测量一定厚度润滑油膜的不透明度可以判断润滑油的脏污程度。()


正确答案:正确

第6题:

轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?


正确答案: 径向轴承在运行过程中,由于轴颈在不停地回转,轴颈便把润滑油带入轴颈与轴承之间从而形成一层薄薄的油膜。
影响油膜的因素有:轴的转速,润滑油的粘度,轴承间隙和轴承受的负荷等因素的影响。

第7题:

使摩擦部位得到充分的润滑油,在表面形成润滑油膜是为了()

  • A、减轻机件的磨损
  • B、动力损失
  • C、减轻机件的磨损和动力损失

正确答案:C

第8题:

下列四项中,不会直接影响润滑油膜承载能力与可靠性的因素是()。

A.轴承间隙的大小

B.轴的转速大小

C.润滑油酸值的大小

D.润滑油温度的高低


正确答案:C

第9题:

轴承的润滑油膜是怎样形成的?


正确答案: 润滑油有粘附性能,即分子凝聚力。当风机轴转动时,润滑油就会粘附在轴与轴承上,油间隙大到小处产生油楔,使油在间隙处产生油压。随着轴的转速增高,油压也随之增大,并将轴向上托起,当风机正常运转时,轴恰好处于轴承正中间。有一层油膜粘附在轴的周围,给轴以润滑及冷却,起着保护轴不发热而正常运转的作用。

第10题:

轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.


正确答案:错误