CTCS3-300T列控车载设备继电器有哪些?简述各继电器的工作原理。

题目
问答题
CTCS3-300T列控车载设备继电器有哪些?简述各继电器的工作原理。
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相似问题和答案

第1题:

CTCS3-300T列控车载设备系统具有哪些功能?


正确答案: ①超速防护;
②防列车溜逸;
③列车准确定位;
④应答器信息接收处理;
⑤轨道电路信息接收处理;
⑥司机输入及信息显示功能。

第2题:

CTCS3-300T列控车载设备DMI按键如何布局?


正确答案:CTCS3-300T列控车载设备DMI共有19个按键,2块键盘。右侧键盘为8个可扩展功能键,屏幕正下方11个按键为固定功能键。

第3题:

CTCS3-300T列控车载设备系统()主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。


正确答案:列车网关(TSG)

第4题:

CTCS3-300T列控车载设备在C2的部分模式下,是机控优先。


正确答案:错误

第5题:

列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。


正确答案:正确

第6题:

CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时,司机按压调车按钮,列控车载设备按固定限制速度()km/h(顶棚),监控列车前进或折返运行。


正确答案:40

第7题:

CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。


正确答案:错误

第8题:

CTCS3-300T列控车载设备轮径设置范围在()mm。


正确答案:860-920

第9题:

CTCS3-300T列控车载设备的主机有自检功能,而DMI无自检功能。


正确答案:错误

第10题:

CTCS3-300T列控车载设备有几组单元硬件是一致的?分别是?


正确答案:有四组单元硬件是一致的。分别是:CTCS-3级车载安全计算机单元(ATPCU)、CTCS-2级专用传输模块(C2CU)、列车网关(TSG)、速度距离处理单元(SDP),它们之间通过烧写不同软件实现不同的功能。