对
错
第1题:
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。
第2题:
列车运行速度超过常用核对模式曲线时,列控车载设备自动输出()。
第3题:
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先。
第4题:
如果列车速度与允许速度之间的差距超过常用制动门限,列控车载设备会产生紧急制动。
第5题:
200C型列控车载设备下列()情况触发紧急制动。
第6题:
如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限,列控车载设备会产生常用制动,直到允许缓解。
第7题:
CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM,紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值()。
第8题:
当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时,司机在60s或300m内按压()键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
第9题:
CTCS2-200H型列控车载设备,在顶棚速度监视区CSM,紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值()
第10题:
当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?