挖补、截换时,须符合原设计的()的要求。

题目
多选题
挖补、截换时,须符合原设计的()的要求。
A

材质

B

形状

C

厚度

D

强度

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第1题:

侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面()mm以上。

A.500

B.550

C.600

D.650


参考答案:C

第2题:

车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5


参考答案:D

第3题:

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.50mm


参考答案:B

第4题:

门板()严重、破损时须挖补、截换或更换。

  • A、腐蚀
  • B、破损
  • C、裂损

正确答案:A

第5题:

敞车上侧梁上端梁腐蚀深度大于50%时需要挖补或截换。()


正确答案:正确

第6题:

侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()mm以上。

A.100

B.150

C.200

D.220


参考答案:C

第7题:

角柱检修须符合下列要求:角柱截换时,须单边斜接两面焊,只准有()个接口,新制接口不计。

A.一

B.二

C.三

D.四


参考答案:A

第8题:

各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。

A.焊修

B.挖补

C.补强

D.更换


参考答案:C

第9题:

挖补、截换时,未搭接在梁或盖板上的接口须()。

  • A、两面焊
  • B、一面焊
  • C、点焊
  • D、满焊

正确答案:A

第10题:

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。

  • A、30%
  • B、40%
  • C、50%
  • D、60%

正确答案:A

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