下列关于单站抽检的说法,正确的是()

题目
单选题
下列关于单站抽检的说法,正确的是()
A

不需要进行天馈系统和无线参数查

B

不需要进行前后台配置及告警检查

C

需要进行性能检查

D

以上皆否

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第1题:

下列哪种说法是正确的

A测试时间的选择上要注意尽量避开人流高峰期

B邻区未加可以进行单站测试

C单站验证测试时车速尽可能的快

D单站验证测试不能检查出天馈接反


答案:A

第2题:

下列关于站方的义务说法正确的是()

  • A、必须保证运营车辆车况良好、装备完好
  • B、为进站车辆安全运行的直接负责人
  • C、办理检票手续,开具行车路单
  • D、为待班车辆停放提供场所并负责车辆的停放安全

正确答案:D

第3题:

网络优化过程中单站抽检的目的是确保单站工作正常,避免单站问题影响整体网络性能。

A.错误

B.正确


参考答案:B

第4题:

下列关于人机接口说法不正确的是()。

  • A、操作站是控制系统的重要组成设备
  • B、工程师站给控制器和操作站以及历史站组态
  • C、历史站记录生产过程的历史数据
  • D、工程师站和操作站可以同时组态

正确答案:D

第5题:

下列关于LTE的容量规划说法错误的是()

  • A、需要客户提供话务模型来计算单用户吞吐量,然后根据单站能力来做容量规划。
  • B、在客户给了单用户速率时,我们一般还需要考虑一个overbooking.
  • C、单站的容量一般在网规的宣传口径中可以查到。
  • D、单站容量除以单用户平均比特速率就是等于单站支持的用户数目。

正确答案:d

第6题:

在单站检查阶段,根据项目规模及网络情况,一般按大约()的比例抽检。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4


参考答案:B

第7题:

关于调度员,以下说法正确的是()

  • A、调度员只记录营运车辆的进站时间。对进厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因
  • B、调度员只记录营运车辆的出站时间。对出厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因
  • C、调度员记录营运车辆的出入站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因
  • D、以上说法都不正确

正确答案:C

第8题:

单站抽检的目的是[]。


参考答案:[确保单个站点工作正常]

第9题:

关于入库验收运输包装开箱抽检比例说法正确的是()

  • A、贵品奢侈品高值商品开箱比例:100%
  • B、普通商品:单量数量≤50开箱比例50%
  • C、普通商品:500<单品数量≤1000开箱比例15%
  • D、普通商品:单品数量>5000开箱比例1%

正确答案:A,D

第10题:

关于施工安全检查,下列说法正确的是:()

  • A、对于一个施工项目仅能进行一次施工安全检查
  • B、自建项目要与油站改造申请关联
  • C、非自建项目要与油站改造申请关联
  • D、以上说法都正确

正确答案:C

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