进排气门数相同的发动机,进气门头部面积一般比排气门大。

题目
判断题
进排气门数相同的发动机,进气门头部面积一般比排气门大。
A

B

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正确答案:
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第1题:

通常,增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。


正确答案:√

第2题:

柴油发动机之进排气门在构造上有何不同?()

  • A、进气门大而薄,排气门小而厚
  • B、进排气门厚薄大小应一样
  • C、进气门小而薄,排气门大而厚
  • D、进气门大而厚,排气门小而薄

正确答案:A

第3题:

多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要( )。

A.大

B.小

C.相等

D.以上都不对


正确答案:A

第4题:

进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是()

  • A、一样大
  • B、进气门头部直径一定比排气门头部直径大
  • C、排气门头部直径一定比进气门头部直径大
  • D、不一定

正确答案:D

第5题:

发动机进、排气门下列说法正确的是()。

  • A、进气门一般比排气门大,提高进气效率
  • B、排气门一般比进气门大,保证排气彻底
  • C、进、排气门一样大,保持发动机工作平衡
  • D、进、排气门哪一个大都可以

正确答案:A

第6题:

发动机进气门直径一般比排气门()

  • A、大
  • B、小
  • C、有时大有时小

正确答案:A

第7题:

为了使进气充足,进气门的头部一般比排气门的头部大。


正确答案:正确

第8题:

在排气上止点( )。

A.进气门开启.排气门关闭

B.排气门开启.进气门关闭

C.排进气门均关闭

D.排进气门叠开


正确答案:D

第9题:

当进、排气门数量相同时,进气门比排气门略大的好处是()。

  • A、增大进气通过断面面积,减小进气阻力
  • B、增加进气量,提高充气效率
  • C、提高发动机的动力性能
  • D、气门布置更加方便

正确答案:A,B,C

第10题:

进气门头部直径通常比排气门的大,而气门锥角有时比排气门的小。


正确答案:正确

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