同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降
双缸同时点火，则两缸同时工作
双缸同时点火，其中一缸为有效点火，另一缸为无效点火
如果某缸的分缸线脱落，则同组的另一缸不能正常点火
第1题：
双缸同时点火系统不使用传统的分电器和点火线圈。
第2题：
双缸点火式点火系统若为四缸发动机，使用的点火线圈数量为（）
第3题：
双缸同时点火系统不使用传统的分电器和点火线圈。
A对
B错
第4题：
DIS系统的配电方式有（）种类。
第5题：
对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统，一缸火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。
第6题：
DIS系统的配电方式有（）
第7题：
无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈采用小型闭磁路点火线圈，次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。
第8题：
关于点火系统的工作，下述两种说法是否正确（） ①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制，但有的点火系统的工作与起动电门位置无关； ②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。
第9题：
双缸同时点火系统中，其中一个为有效点火，另一个为无效点火
第10题：
双缸同时点火时，高压电的分配方式可分为二（）和（）两种。